クラウンロイヤル 210系のガナドールマフラー関連カスタム事例12件
クラウンロイヤルの歴史
クラウンロイヤルは、クラウンマジェスタやクラウンアスリートといった高級車としてのクラウンシリーズの中でも、一般的なクラウンとして広く愛されてきた立ち位置になります。その歴史は60年以上。
クラウンロイヤルの人気の秘密
クラウンアスリートが走りやルックスをフレッシュなイメージにした車種であるとすれば、クラウンロイヤルは威厳のある正に高級車と言ったイメージ。昔から変わらぬ快適さや落ち着いた雰囲気を求めるユーザーから愛されています。
クラウンロイヤルのカスタム
カスタム車としても幅広く愛されており、純正の良さを活かすちょっとしたカスタムから、エアロを決めたVIP系まで、ユーザーの個性が出る車です。ミーティングのようなワイワイ集まって見て楽しめる使われ方が多いようですね。
お題に乗っかってほどよい引っ張りタイヤが見えてなおかつオリジナリティーがある後ろ姿ロイヤルにゴールドエンブレムとアスリート後期純正デフューザー、ガナドール...
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純正テールは既に完成されてるアスリートテールに変えようもんなら一歩間違えたら覆面wハイマウントも4灯にしてるしwフロントはエンブレム以外何もしてないからい...
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昨日仕事終わりに撮った写真達家の近所に結構良い感じの場所発見したリアちょっと写真越しやとゴールドエンブレム分かりにくい京都では一応唯一無二の個体と思ってる...
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半分だけやけどおだいに乗っかって今日は暇つぶしにアップガレージへさすが34GT-Rと言うべきか部品だけでもお高い💧そしていつもの屋上ケツショットリアの3m...
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暇つぶしに近所じゃないとこで写真遊びちょっとキャンバーついてボテってなってるの好き高過ぎず低すぎず日常使いも問題ない車高欲を言えばフロントもうちょい下げた...
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ちょい早いけどクレンツェに戻しましたトライアングルTH201侮れないTR968より遥かに静かwwwゾロ目('∇^d)ﾅｲｽ☆!!過走行？w
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タイヤ来たので装着〜車につけるのは2月中旬くらいに大丈夫そうなら取り付けフロント8.5J235/35R19リア9.5J245/35R19ちょい引っ張りくら...
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今日の朝通勤中高校時代の知り合いに撮られたwwwロイヤルテールとデフューザーを褒められましたガナドールマフラーは気づかれんかったかな？？
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4本だしガナドールマフラーアスリートデフューザーとの組み合わせも悪くない純正ケツんときのこれはこれでありっちゃありこっちの方か近づきづらい？？？
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210クラウンハイブリッド車用ガナドールマフラー音はうるさくなく静かです純正が静かすぎたので始めは少しうるさく感じましたけど...^^;車検対応で上品な重...
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お疲れ様です昨日はクラウンとりに松山まで走り、帰り瀬戸内海サーキットで開催した839フェスタへ見学しにいきました♪...雨降ってたら見に行くつもりなかった...
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