ミラ L250Vカスタム事例3,974件

ミラ L250V

電圧計の配線し直し〜前回はオーディオ裏ACCから電源取ってそっから分岐でイルミ点灯という荒業（笑）今回はオーディオ裏の常時電源から余ってた４極リレーを使い...

ミラ L250V

いつだかに投げ売りされてたシャークワイヤーのパワーケーブルまぁまぁ長さもあるしこれで適当にアーシングでもしてみるかな（笑）

ミラ L250V

Amazonで安い電圧計見つけたから付けてみた（笑）

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海とミラバン

ミラ L250V

先日の大雪にて！

ミラ L250V

ドライブ中〜アイボールと浅間山

ミラ L250V

１番左が新品他３本がいままでの１本だけ焼け方が極端に違う？どうせインテーク外すからついでにスロットル洗浄そこそこ綺麗になりました

ミラ L250V

前回のプラグ交換から2万km以上走ってるし明日はプラグ交換してみようかね〜なんとなく番手を上げてみる（笑）

ミラ L250V

運転席から見た図安物でも一眼レフで撮るとなんか違うな^^;せっかくだし撮り方練習するかな（笑）

ミラ L250V

先日の日曜に軽くドライブした時に浦山ダム付近で手持ちの一眼レフにて撮影一眼初心者だからかなり適当（笑）喰われそうなトンネル^^;

ミラ L250V

ちょっとWRCっぽい･･･？

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ミラバン、、週一洗車の日が来たもののあまり汚れていなかったのでなんちゃってラリーしてから洗いましたwミラでこういうことするのは初めてでしたが、走破性に驚か...

ミラ L250V

タコメーターをpivotの52パイのやつから80パイのに交換(^^)大きさ的に運転席Aピラー付け根付近がベスト！めっちゃ見やすい╭(･ㅂ･)و̑̑ｸﾞｯ!...

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過去車３AMGC36買った当初CLグリルが付いてたからとりあえずメッシュにしてみたとこかな？グリルは確か４回ぐらい変えて最後は後期純正で落ち着いた（笑）ホ...

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過去車２これもまぁまぁ珍しいかな？SGロイヤルエクシードのロング(ガソリン)サイドからの写真がなかった^^;たまたまロング用ガナドールマフラーが見つかって...

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過去車１なかなか珍しいジーノS5MTターボ３枚ドア16インチのフィールダー純正鉄チンをゴールド塗装して履いた時（笑）見づらいけど内装はこんな感じでした(来...

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仕事を午前中に終わらせて…向かったはいいものの…水上でこれは降りすぎだろ（笑）

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カーボンシート剥がし〜コイツの素のボンネット見るの何年振りだろ？笑

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ぐんぐん伸びる距離･･･

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暇でドライブ中〜（笑）いい加減光り物変えてくかな^^;

ミラ L250V

不意に思い出したそういやステンの曲げパイプ持ってたことを（笑）試しにあてがってみたら…76mmストレートのシリコンホースあればイケそうだ（笑）

ミラ L250V

インテークパイプ&オイルキャッチタンク暫定仕様（笑）

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新しいオイルキャッチタンク到着前に使ってたグレッディ？のはドレンボルトが無かったので今回はドレンボルト付き

ミラ L250V

2カ月前にバッテリー交換したけどまた交換（笑）44B19Lから34A19Lへまだちゃんと出来てませんが、先日の自作インテークパイプの流れでやってます（笑）...

ミラ L250V

ミラバンと阿蘇に遊びに行ってきました！雄大･･･。170kmのロングドライブでした(●´ㅂ`●)カタログ･･･？w

ミラ L250V

ずっと乗ってたい。

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ヤフオクでGET！スカイラインのセカンドカーですが、愛情に隔てはございやせん！L250系はほんと好きな車の一台なのです(●´ㅂ`●)

ミラ L250V

小学校の頃のクラスメイトにばったり再会･･･w子供のまま大人になった結果がこちらですw

ミラ L250V

補強第2段タワーバー装着ついでに塩ビ管でインテークパイプ延長（笑）以前の使用

ミラ L250V

リアピラーバーにクッションつけました。前の車にもピラーバー付けててさんざん頭ぶつけてたので^^;目にも分かりやすいトラ柄（笑）

ミラ L250V

アップガレージにて「動作不良品」として12000円で置いてあった一品。オーディオ関連に関しては全く興味が無く、知らない私･･･。とりあえずスマホで相場と内...

ミラ L250V

ミラアヴィリアテール流用！ハイマウントレス仕様！！

ミラ L250V

ウーファー移動運転席真後ろへシートで固定（笑）

ミラ L250V

車両補強第１弾リアピラーバー装着後で頭ぶつけてもいいようにクッション巻かないとだな（笑）

ミラ L250V

こないだのスタビ取り付けの時に友人から借りて、フレックスハンドルのミニラチェットがめちゃくちゃ便利と言うか無ければ作業が終わらなかったんじゃないかと思うく...

ミラ L250V

夏仕様(15インチ145/65)からの〜冬仕様(13インチ165/70)いい感じのツラ具合（笑）

ミラ L250V

今日もピカピカ！

ミラ L250V

なんちゃってw

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ミニマム。

ミラ L250V

脱輪の際に凹んでしまいました…。いきなりイノシシが飛び出したとはいえ、車に凹みを入れてしまったのは事実。。反省してきちんと直します。怪我なく返してくれてあ...

ミラ L250V

イノシシとぶつかりました。。避けようとした反動で脱輪…。ごめんよ…

ミラ L250V

家族を連れてドライブした後洗車に行ったぞおおお！

ミラ L250V

車買ってから3年半ぐらいしてやっとこスタビ入れた（笑）L350タント用のタナベのスタビ流用です(^^)追記先日タイトコーナーが連続したお山を軽く走ってきま...

ミラ L250V

散らかっていますが…ミラバンのフロアの様子の確認と、スパルタン化を兼ねた作業を始めました！シート類の取り外しも始めて！ネットの情報を頼りにゆっくり丁寧に取...

ミラ L250V

みんカラ等で見て気になっていたシリコンシーリングでの補強をやってみました！私の場合だと不器用過ぎてもどきですが…

ミラ L250V

8度か9度でほんまに端しか使ってない(´･_･`)もったいないな〜と思いながらそろそろ裏組の時期。

ミラ L250V

タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済みとして今年7月に購入してから…3カ月…あっという間に…こんな距離に…wちなみにイグニッションコイル、スパークプラ...

ミラ L250V

ミラを買う時に乗用ではなくバンにしたのは、3ドアだったからだなんて言えない…w

ミラ L250V

ミラに乗るきっかけをくれた代車号と現ツカイライン号！今でも健気に代車として頑張っているようです(^O^)

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スカイラインは事故の修理後、ミッションに不具合が出てしまい今も本調子ではありません…（年末に直しますけどね！）事故にあわなければミラに会うことも、こうやっ...