第2世代
L70S
L70V
L71V
第3世代
L200S
L200V
L210S
L210V
L220S
第4世代
L500S
L500V
L502S
L510S
L510V
第5世代
L700S
L700V
L710S
L710V
第6世代
L250S
L250V
L260S
L260V
第7世代
L275S
L275V
L285S
L285V
ミラ L250V
クーラント液がアッパータンクから漏れてました。ダイハツあるあるです。10万キロ近くの方気をつけてください。それとNGKのイグニッションコイルはすぐ壊れます...
ミラ L260S
新年明けましておめでとうございます。ギリギリ駐車2024🎍以前パッキンを交換した部分ですが、やはりインマニの一部が溶けていてうまくシールできずに漏れていた...
こないだガスケットを交換してしばらく乗ってましたが、水温が上がると甘い臭いがしてくるのと300km走るとリザーブが空になるので、インマニ付近を触るとやはり...
ミラ L502S
明けたので、整備初め。年末に発見したクーラント漏れを直していこうと思います。…の前に師匠に電話で連絡。俺「師匠~!クーラント漏れてるぅ~😢」師「どこや?」...
(クーラント漏れのため緊急検査)載せるほどでもないですが、知り合いが「どうやって異常を見つけてるか知りたい!」…と連絡があったので、ついでに載せます。__...
今日は久しぶりに赤ミラを動かしていると、どこからともなく甘ったるい匂いが車内に漂ってきました。「まさか!?」と思ったら、そのまさかでした。なぜか知らないん...
ラジエーター交換しましてん。割れてだだ漏れでした。MT用のラジエーター、需要が少ないからかAT用の倍くらいのお値段でした。
ミラ L700V
通勤クルマのミラですが・・( ̄O ̄)あらら❗クーラントお漏らし(笑)どうやら、初潮を迎えたようです❗先輩クルマ屋さんに入院です(笑)三又を対策品に交換らし...