チェイサー 100系のワークホイール関連カスタム事例13件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
先日仕様変更完了しました😁ホイールはワークマイスターS1の3ピースを入れました＾＾フロントはリムを121mm、リアはリムを147mm取れるようにフェンダー...
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ホイール買ったついでにナットも新しく買いましたホイールのカラー的にブラックを選びました一瞬マックガードと悩んだんですがロックナットの形が好みじゃ無かったん...
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車検仕様から自分基準ノーマルにしたのでアライメントを某所で
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早朝ドライブでいつもの某所🚙
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朝のドライブ某所迄〜霧が出てて路面も所々濡れてた💦💦
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ワークRS11前後１０jリアのみスペーサー右１８ミリ左１６ミリ拘りの１７インチ😏
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やっとホイール交換できましたイロイロ加工があったり小細工したのをノーマルにしたりでフロントに１０j入りました😁これで前後通しで１０jになりましたヤッパ深リ...
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ホイールが来た〜😁時代に逆行仕様です😏タイヤはシバタイヤTW２８０です
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