マークIIのトヨタ関連カスタム事例172件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
小学校からの友人と久しぶりに晩御飯記念に一枚
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お久しぶりの投稿です。あれからまた新たなホイールを入手しました。これもカッコいいな！雪国に住んでいるのでマークⅡは冬眠に入ります。春が待ち遠しいです。笑
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やっと純正車高卒業しました〜🥺✨とりあえずフロント2巻半カットリア3巻半カットしました！リアは切りすぎてタイヤにバネが干渉してしまい、まともに走れなくなり...
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ヘッドカバー宇宙にしてウォーターバイパスキットつけてブローバイホースフィッティングでメッシュにした
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半年前まで乗ってたマーク2綺麗さには少しこだわってました😌
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リア上げすぎたけどやっと走れる状態に。全高が薄っぺらく見える車にしたい…
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1/10に蓮田SAで開催したひらくそ110ミーティング4周年35台以上の110系が集まりました次回は6月ごろやろうと思うのでよろしくお願いします
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冬仕様になってしばらく経つけど汚すぎる、来年の3月4月あたりで車手放すので、残り何ヶ月か事故のないように過ごして行けたらと思います！
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