マークIIの深リム関連カスタム事例28件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
久しぶりの投稿です！マーク2用のホイールを買いました！SSRプロフェッサーSP1F9.5j+5R11j-14ホイールサイズは予想通りの出面でとりあえず安心...
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ssrkoenig10j+9225/3510j-9225/35
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らいむ嬢のおしおきは怖いので…wこんな感じの角度のケツショット大好物です(´∀｀)これ10月エントリーでお願いします(￣∀￣)コレもベストショット候補で悩...
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例のVS-KF装着！前後通しで同じホイール履いたの何年振りだろうwフロント10J+8今回10Jの為にタイヤサイズを変更したら外径だけで3センチ以上下がって...
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workcr2pに変えて走れるセダンって感じが強調されたかな！？悪そうな感じがまた良いね🤣シックな感じが似合ってるかも(・ω・)ノ渋いでっせ！！サイドは逆...
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ホイール履かせてみた！ワイトレ無しでこの出具合はやばい。フェンダーに収まってない(°д°)wまー当たらないからいいでしょうw
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タイヤが減ってきたので交換しました。8.5jに165/55r14です。このくらいの引っ張りならチーターも使わず足踏みだけで入ったりします。マリオみたいにピ...
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