マークIIのGX61関連カスタム事例59件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
こんばんは。いつもの場所で😀はまけんさんやっと乗れるようになりました😀また集まりましょう❗️
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昨日は仲間の71も納車しました🎊この車両も低走行極上車✨です😃リアバイザーも凄く綺麗❗️仲間に撮影してもらいました。２連チャン納車でした～🎊
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今日から6月スタートですね…61の日ということで…昔乗っていたGX61マークIIです…もう一度…乗ってみたいです…現愛車9年目10万km間近のセレナ君！ま...
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GX61ツインカム5MT後期。トラストタコ＋ステン42パイ。Fスポイラーはスカイラインジャパン用エアダム加工。Rスポイラーもスカイラインジャパン用ヒロ加工...
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久々の投稿弟のシルビアラストランにて！兄弟ツーショット仲間のマーバン！ツーショット
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おはようございますっ！昨日は友達と江ノ島行きました🎵この年代の車はどれもカッコいいです😂今日は何しようかな？？？
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明けましておめでとうございます🎍★今年もよろしくお願いしますm(__)mイーグル君よ今年もガンガン走ってもらいますね🙂後輩の71!若いねしっかり竹やり😊
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仲のいい友達がずっと欲しかった35Rを購入！おめでとう🎊とにかくデカい！高級感がすごいですね！
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