マークIIのマークII関連カスタム事例3,000件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
お久しぶりです〜色々やりました。ナビ取り付けとマルチレス化！スイングレジスター付きがこだわり...ナビのパーキング線をアースに落としてるんですけどなんかエ...
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お題に沿って。なんだかんだ、今年1番はAT→MTへの載せ替えカスタムは、内装部品の新調！・ミケロッティ31Φ→ブラックレーシング30Φ・アルミロングノブ→...
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車乗り換えます！車を店に持ってた時に同じく買取で入ってきた個体に惹かれました！とてもいい車両に巡り会えたと思います！MZ21ソアラのリミテッドエアサス仕様...
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またバンパー加工していきまーす！三年前に買ったファイコネのバンパー通勤車には長すぎ詰めまーす！あっ、サイドステップは交換済みです約30mm短縮切った貼った...
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今日は未塗装樹脂コーティングを試してみました。新車登録から29年たった車なのでやはり未塗装樹脂部分が白くなっているのは悩みでした。結果から言うと「やらない...
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すんごい空オレンジだった🌅はよホイール変えたいわ〜
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富士山と車景色最高✨紅葉と📸もう結構散ってた🍁
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久々に、、、ちょうど3年前も同じ場所にいたようです。ヘッドライトとボンネットが綺麗で泣けます。
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修理完了✌️実は9月に雹害で車がボコボコになりまして…鈑金修理に出しておりました。ついでにホイールもアリストホイールへと交換カッコいい😎リアのトランクスポ...
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もちろん純正OP「リアバイザー」おまけとして巷で話題の「スーパーモニタリングディスプレイ」付き車両です✨
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大和直管デュアルマフラー(サイレンサーなし)最初は間違えて前期用のマフラーを買ってしまい頭を抱えましたがアップ〇レージさんの好対応のおかげで無駄な出費をせ...
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11月3日富士スピードウェイで開催されたハチマルミーティングに参加してきました！久々に色んな方と交流出来て超楽しかったです☺️
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雨の中車庫の中で出来るだけ綺麗にしました！明日はハチマルミーティング！このイベントの為に車を仕上げてきました！まだ未完成ですが明日はなんとか晴れそうです！...
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先月末また北海道戻ってちょこっとだけ乗ったけどこの時はまじで色々と災難だった最後の最後で自走できなくなってレッカー
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TOYOTA純正オプションのBBSを中古で買いました。16インチ7jj+45です。BBSの下に、「TOYOTA」と小さく入ってるのが好きなポイントです。小...
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来月は久々のセントラル！初走り兼走り納め🤣今年は結局一回しかドリフトしませんでした笑来られる方よろしくお願いします🙇
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