マークIIのオプショナル豊和デュアルフルストレートに関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのオプショナル豊和デュアルフルストレートに関するカスタム・ドレスアップ情報

マークIIのオプショナル豊和デュアルフルストレート関連カスタム事例2

トヨタ マークIIについてオプショナル豊和デュアルフルストレートのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークIIのオプショナル豊和デュアルフルストレートに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

マークⅡの人気の秘密

兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。

マークⅡの特徴

パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。

マークⅡのカスタム

ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。

マークII

マークII

マフラー交換後バッフル抜いて走ってみました!思ってたより大分低い音でした窓全開にしてたら耳が痛い笑個人的には3000から4000の間ぐらいが一番いい音かな...

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2019/02/28 19:25
マークII

マークII

やっと終わった〜ε-(´∀`;)結局フロントパイプ側のボルトはサンダーで切るハメになりました笑正直もうやりたくねーーー笑それと、フジツボで乗ってたせいかバ...

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2019/02/24 18:11

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