GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
一先ず付けました。着座位置がだいぶ低いので、しばらく乗って見ます。ヘルニアが暴れないようにやってたら3時間かかってしまったのは仕方なし…擦れるとこだけカバ...
届きました。例のごとく、ヘルニア発病中では取り付け出来ず…そのうち付けたらアップします。果たして、少しは楽になってくれるでしょうかね😥
買い物ついでにサッと一枚。感染症が身近に迫ってきたりするので、体調面から大事をとり必要な買い物以外は一切外出しません。来月中には大物?導入予定です🤤