180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの一眼レフ関連カスタム事例694件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
夏空って実は収め難いンですよね。湿度高いと霞むし、遠すぎても近すぎてもダメ。積乱雲は尚更タイミング次第。去年は観測史上最速の梅雨明けでしたが今年は実によく...
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排気系統はワンオフで、目一杯上方マウントしているから普通のシルビア180SX排気取り回しとは、ひと味違います。再掲ですが。フジツボスーパーEX、サードのタ...
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いよいよ夏か。今日は季節毎に訪れたくなる、いつものイタリア料理店にて。Antipasto金目鯛のカルパッチョ風、柑橘とディルの香り。予約が取り難い有名店で...
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闇夜に光る狼の目は悪魔のつくりしものただ愚者と心の盲いたるものこれを美しくかつ楽しきものと見る。ライティングは街灯のみが頼り。手持ちの機材も技術も持ち合わ...
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これが…やっちまったので…これを…ニコイチシテ…似て非なる2代目。色も細かい仕様も異なるが、性根は同じか。180SXを17年、今の愛車では3年半か。まだま...
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相変わらず仕事がどーこーはさておき今日はちょいと出掛けまして。ボリューム感の差が凄え。Z34のお嬢様や、スープラにXXつながりの連中と。流しそうめんと上等...
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後期テールは保管中。前期純正テールのウィンカー部分をライトスモーク化してみました。フラットアンダーパネルワンオフ。フルデュアルマフラーワンオフ。純正まんま...
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街乗り用はBBSRG-R絶滅の4穴114.3前後17×7J+38（+15相当迄）215/45R17今はDZ101、以前はRE002とか。気合一発、夜間撮影...
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しかし晴れませんな。週間天気予報なんぞずっと狼少年状態だし。BACKTOTHEFUTURE2では天気予報進化してたのに。考え方は人それぞれだけど、猛暑は大...
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あっ、ここは百里じゃねーや。基地内にカメラ向けているとヤバい場所だ。そうそう、業務連絡。D500はXQDカードとSDカードのダブルスロットでバックアップ同...
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ここはクルマのSNSだとあれほど…先月、昨日と百里まで散歩しました。とりあえずファントム編NikonD500+AF-SNIKKOR200-500mmf/5...
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丸一日の休みは少ないが、仕事とプライベートの配分は自分ルール炸裂。カミサンとのディナー帰りに、突然イルミが全滅。んー。ウチの180はポジション、テール共に...
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一面雲海だと、却って何だかよく分からん。そう、PCの画像ファイル整理していたら色々遊んでいたなァって。妹分に180SX運転させたとか（本当に信頼のおける奴...
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儲けたいなら自分で考えるンだよ。儲け話を他人に勧めるのと、他人の儲け話を真に受けるのはロクな奴ではない。自分は笑いが止まらんのあるけど、言えない言わない。...
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サーキット走行画像や戦闘機の撮影用にとNikonD500を買ってみました。取引先からの帰りにテストショット。置き撮りならこっちが強い。親父が衝動買いしたの...
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メモリーズ。黒で乗ってたのは正味1ヶ月半ほど。知り合いに誘われて、撮ってもらったときの。腕も機材も、違い歴然と納得した記憶がある。なので、これだけはCan...
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凄味が足りねー。雨上がりの澄んだ青空の下では色は使わずアルミフレークのみ、クリアは上等なの圧倒的（オーナーバカ丸出し）自分のやったことに、責任を持つのが海賊だ。
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適当に撮ったら、まあまあだった。ブレーキマスター&レリーズシリンダーが逝く兆候あったので、OHしました。年式、走行距離。次は何処が壊れるんだろか?…♪くら...
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ぼちぼち参るべ。鴨好き。ローストしてラタトゥイユと。豚ロース塊肉から切り出して300g超、蕪はあやめ雪、茸野菜スープ。うおっ、また二人なのに拉麺三人前やっ...
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先日の。友人にカメラ渡して無茶振り。いつもありがとう。NAなめんなよ。撮影センスは…悔しい(笑)
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珍しく朝イチでゲートが開いていた。三河屋さんちの走行会だから、普段より3cm車高アップ。地味に生きているもんで、そんな程度です。仕事切り上げ、父へ差し入れ...
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ドリフト、グリップ、まぜこぜ。クラス分け、走行時間枠一切なし。知らん人からすると、ありえねーって衝撃らしいけど。慣れるとね、他の走行会が窮屈になってしまう...
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攻めすぎ？いやこれくらいの機動は普通。カッコ良いの基準は人それぞれ。チューンドNAでもストレートは如何ともし難い。コーナーでバンバン詰めてゆけるのが、ね。...
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いつぞやの。大雨の後、取引先から戻るとき。天の邪鬼故にほかのクルマ写り込み嫌なもんで(苦笑)
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仕事が絶望的に忙しい～っとわめいたところで、どーにもならん。稼げるのは有り難い事だと♪頑張っているオレ偉いとか、知るか。仕事嫌ならやらなければ良いんだよ。...
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右が今の180SX納車1年くらい前か？（ぇ左は先代、13年乗った。相変わらず文才がないので、長くなり失礼。珍しく企画にのってみる(苦笑)先代は2002年6...
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次のイベントはサーキット走行。仕様変更しました。バンピーなスポーツランドやまなしだから・車高前後共2cmアップ・ブレーキパッド交換・タイヤ&ホイール交換・...
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痛恨。ヤマザクラが咲いていた。流石に往復の道中、1台もすれ違わなかった。残雪、雲の中。天の邪鬼なので、ね。サクラとは撮りたくなかった。ヤマザクラなだけマシ...
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