インプレッサ スポーツワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ スポーツワゴン GGBカスタム事例723件
おはようございます☺今月で一旦登録を外してしばらく休ませてあげようと思ってます😁
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久々の投稿です。昨年の2月、キーパーラボでヘッドライトクリーン&プロテクトを施工してもらったのですが、1年強経過した最近では再び白濁してきました。ネットの...
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かつての遊び場をの〜んびりと走ってみる。十数年ぶりである。懐かしさと同時に「記憶の中との相違に驚く」。夜は見えなかった景色しばしあのころの青春の日々に浸か...
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GGBにオイルクーラーつける計画で知人から購入(゜∇^d)!!やっと時間が出来たので取り付けしてみました(;ﾟ∇ﾟ)ステーはホームセンターにて購入(;ﾟ∇...
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こやつにいつ交換するか……あと、誰かオススメのショップがあったら教えてください(^_^;)インプに強いところが良いです(笑)
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久しぶりの日曜日休みだからドライブしてきまぁす☺
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久しぶりにインプワゴン出勤です☺
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明けましておめでとうございます(遅い)最近、グッと冷え込むようになりましたね。残り1メモリ、走行距離は180㌔強。今日も安定のリッター5です(笑)4㌔台に...
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SAMCOインダクションホース。ニセモノじゃないと疑うほどクオリティ低い。いやニセモノなのかもー
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かろTS-WX1300DA手軽に低音が楽しめます。調整コントローラ付きで、結構遊べます。エアコン吹き出し口は犠牲に...
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カロTS-F1040リアスピカーですが、ボルトオンでは付かないです。自作バッフルで取付けました。右がノーマル12cmバッフル一体成型。F1040は10cm。
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XTRONSAndroidヘッドユニットオーディオ配線時に壊してしまったので泣く泣く二台目を購入二代目
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リアピースから後ろの交換。音は大きくなりますが、パワー感やフィーリングなどはあまり変化しないかな。がんばろうー
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F:6kR:4kバネレートが指定出来ると知らず発注。吊るしのバネです。最初は柔らかいと感じましたが、ボディを締め上げていくと、街乗りではい〜感じ。サーキッ...
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オートサロン楽しかった！弾丸帰宅！笑異音が大きくなっている…(-.-;)
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明日はオートサロン♪久しぶりに動かすと異音が…なんだ？
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明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。元旦昨日と仕事して今日が休みなので、ゆっくり過ごします。
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あけましておめでとうございます。連れのS15オーテックバージョンとパシャリ。今年の予定はとりあえず前車インタークーラー流用、ゲノムメーター装着、アンダース...
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左上、叔父上カローラフィールダー。中央、私インプレッサSW.STi。右、父上ランサーエボリューションW。我が(実)家の車事情です。3台ともシルバーってこと...
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12月に撮影したから、12月にエントリーで…冬っぽくないけど(笑)しかも、全然16:9じゃない(笑)
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低維持費、低燃費、静音、環境への配慮を考えた末、気づけばインプレッサに乗っていました。と、言うのは冗談です(汗)。前々回乗っていたGDBを己の愚かさ故あま...
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地べた撮りって、こういうこと？もっと低くから？セダンとワゴンの違いの一つは、この二枚羽ですかね。こう見ると、なかなか乙じゃないですか？結果、この角度がやっ...
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カーチューンミーティングに参加しました(｀◇´)ゞ外の気温の０度の極寒の中、参加された方々、約１００人位？での当選という名の寒さ地獄との戦いでした(；｀∀...
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懲りずに千葉フォルニア、前回は逆光で自分の好きな右斜め前から撮影できなかったのでリベンジに。後方からの撮影はワンパターンです(笑)平日の午前中なので、帰る...
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ドライブがてら、千葉フォルニアまで行ってきました。だがしかし、雲一つない快晴&逆光でスマホ撮影は厳しかったです(笑)遠方にお住まいで『千葉フォルに行ってみ...
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こんばんはm(__)m今日は天気が何とか雨も降らず、仕事が終わり、ドライブに夜に行こうとしたところ、ドライブに行けないという事態になりました(´д｀|||...
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近々ケータイの機種替えるけど、アカウントの引き継ぎに失敗したらゴメンなさいね🙇
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11月20日は、いい20の日でEJ20だとか？(笑)思いっきり使い回しの写真ですけど最近、こいつに効果があるのか疑問です(笑)
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フォロワーさんのななみまるさんから頂いたステッカー貼ってみました。ななみまるさん、ありがとうございました(^-^)v
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いつものヤッホーオークションにて、サードのメタキャタフロントパイプを購入出来たので、交換をしました(｀∀´)腰との戦いだったので、写真ほとんど無いです(ヾ...
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80000㌔到達。3年と2ヶ月前の購入時で51000㌔強なので、年間10000㌔満たない位ですね。1回目のOHを迎えるまでは、壊れず無事でいて欲しい(笑)
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CUSCOのクラッチキット取り付けが終わり、車が帰ってきました。純正クラッチなみのフィーリングの謳い文句に偽りは無かったです。むしろ、体感的には純正より軽...
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