スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rの車高調整関連カスタム事例416件
日産 スカイライン GT-Rについて車高調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rの車高調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
脚の調整です。ブレーキパッドがアウトです。2mmって(^_^;)とりあえず、34で使っていたものを付けました。完成。
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2018/02/03 17:24
ニスモリアタワーバー取り付け！33は付いているのに、32はないから、しかたかいか！ついでにサスの減衰力が調整しやすいように、穴をあけてもらいました。やり易...
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2018/01/28 16:15
あまりにもグリップしなかった、あげくのはてには大スピン！原因はこいつ、へたったノーマルサス20年物熟成しきっている。
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2018/01/27 21:12
来月の車検に合わせて車高を上げてました。うーん、腰高な感じになっちゃいました。(笑)ついでにプラグも交換。補機類を外さなければならず、私には荷が重いのでシ...
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2017/12/24 18:34
冬仕様の為…車高上げ、エアロ外し、カナード外し^^雪いらない…雪降らない地域が羨ましい(≧∀≦)
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2017/12/23 12:51
R'smeetingにて。みんな速すぎて怖かったー…フロント2cm下げリア2.5cm下げLMGT4ネオバ265/35/18かなりビクビクしてますwオオクボ...
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2017/12/19 12:45
車検という名のプチチューンを施工😙とりあえずリフレッシュできたかな😆
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2017/12/09 03:13
