フェアレディZのVQ35関連カスタム事例83件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
めちゃくちゃはみ出てたリアホイール交換しました笑笑ワークのM8Rです！19インチになりました👏コンケーブも深くてかなり好きです😍4本買ったものの中古で入手...
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月曜日、やっと相棒が帰ってきました🙆1ヶ月と少し。あんなに乗れなかったのは久しぶりで久しぶりに対面して音を聞いてなんだかほっとしました(*´ー｀*)オイル...
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3月5日は35の日！！So!VQ35の日ですねー🙄こじ付けごめなさい(´・ω・｀)
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やっぱり中華センサーは全然あかん…速攻死んだからまたかいなおしー！結局純正、7000は高いなぁ作業的には前にやってたから30分でオワタちなみにこのセンサー...
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9月21日、モーターランド鈴鹿でZにてドリフトしてきました！結論、Zでもドリフトできる、というかチェイサーよりやりやすいかもしれないなぜチェイサーでできな...
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久々の投稿です。まだ生きてたの！？ってレベルの投稿です。今はこんな車に乗ってます。自称Zaに笑コメント待ってマース
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3月3日は33の日今日も仕事……最近夜しか撮影してない
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フロントにクスコのアッパー入れました。リアはノーマル調整のみでw自分の思い通りの形になるまで道のりは長い😅アーム入れる前はこんな感じ。
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初めてZの排気音撮ったのでアップしました！エキマニがマキシムで触媒ががAPEXキャタフロントパイプと中間リヤピースはamuseR1TITANマフラーです！...
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とにかく狭い！狭い！狭い！そして配線やらハーネスが邪魔で仕方ない！！もうクリップ何個も破壊したし、ブローバイコントロールホース折れるし....でもやりきっ...
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パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステム。V6サウンドって最高だよね😁
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ステンエキマニ、触スト、ステンフロントパイプ、サクラムマフラーの組み合わせ！トンネル動画(o^^o)
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ステンエキマニ、触スト、ステンフロントパイプ、サクラムマフラーの組み合わせ！運転しててもめちゃくちゃ気持ちいい(о´∀`о)
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ご要望頂いておりましたボンネット内部ですッ^_−☆・TwinTurbo化。それに伴い、インジェクション、インタークーラー、オイルクーラー、ラジエター、CP...
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