ビートの愛車紹介関連カスタム事例2,342件

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ビート&ビート

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メインカーとセカンドカーをパシャリしてみました〜こうやって横に並べて撮ったのは初めてかも汗汗2台ともまだまだこれからなのでビートはいける所までやりきってジ...

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ビート&ビート現在過去

ビート PP1

今晩は仕事終わりにマリーナホップのMTに参加させていただきました😊たくさんの車が観れてとても楽しかったです😄SUVやVIPカー、スポーツ、旧車などいろんな...

ビート PP1

今日、昼休みに家に帰ったら某オークションで落札したLEDが届いたので、早速交換してみました😄昼なんで分かりにくいですが、向かって左が純正、右がLEDです😊...

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先ほど乗り回したのでビートの写真でも少し前の仕様になりますが、見た目は白ホイールの方がお洒落ですね😁純正白たこ焼きホイールもありますが、希少パーツのため温...

ビート PP1

今日の休みは、一人で平生のショートコースで芝刈りしてきました😁いい運動にはなりました😊

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初めまして、ビートに乗ってます！

ビート PP1

おはようございます。せっかくなので朝撮ってみました前のマフラーよりかっこよい感じです。個人的に気にいったのでずっと変えない予定ですwサイレンサー外した音も...

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先代のビートで使用してました。ミニクーパーのセンター出しのマフラーに昔から憧れがあり購入。当時はビートのセンター出しマフラーは選択肢がなく触媒レスながら装...

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午後から時間ができたので紅葉見に赤谷まで行きましたが途中で閉鎖されてました😱洗車してから行ったので気持ち良かったですが帰りには大雨に打たれました😅途中かな...

ビート

先代のビートで使用してました。あくまで主観ですが…個人的にはビートは触媒レスより純正でも触媒付きの方がトルクがあって好みです。高回転時の音は良かったですが...

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此方は以前の仕様です。RECAROSRIII?友人のタイプRが廃車になってしまい破損しなかった一座を購入。RSマッハにてシートレールを別購入して取付。当時...

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ARBICエスケレートType-1です。運転席側に使用中。初めてのフルバケシートでした。以前はRECAROSRⅢを長く使用し、座り心地の良さに関心しました...

ビート PP1

昨日は雨で乗れなかったので、今日は仕事が終わってからブラブラ何時もの大竹港へ😊今回も、ローアングルで撮ってみました😊その②その③たいした画像でなくスミマセン🙇

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Defi1den油圧・湯温・水温計。ビートの熱対策、ずっと気になってました。冬場に開催された集まりの際、アイドリング中、水温・油温計を見て適正温度になった...

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iPhonexsで撮影

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おはようございます。急遽、時間ができたので日本平に走り来ました。雨が降りそうだけど愛車を走らすには、いい気温になってきました。天気のせいもあるのか今日は空...

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FRPボンネット装着の際に交換。ウォッシャーノズルもカウル側に移設してもらいました。ボンネットのエンブレムレスかと相まって印象が変わったと思います。このパ...

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ﾎﾝﾀﾞ純正ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑRH･LHﾄﾖﾀ純正ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ475mm･425mm8年前に錆びが目立ってきたので交換しました。確かレクサス純正ワ...

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昨夜、清水ドリームプラザのついでに寄ってみた日の出埠頭にて。6時頃でしたが人気もほとんどなかったです。記憶違いじゃなきゃあ、この辺りの道は港湾道路で警察管...

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洗車してヌメヌメ^_^

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FRP製ハードトップです。約12〜13kgとの事。ノーマル純正幌（骨組・パッキン類含）の重量が分からないのでどれ位、軽量化したかは数値化できません…が5〜...

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軽量FRPトランクです。ノーマル重量約６.5kg→3,5kg−3.0kg軽量化です。トランク上部開口部の形状がノーマルはスリット形状ですが開口面積拡大に伴...

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ノーマル重量約14kg→5.2kg凡そ−9kg軽量化。エンブレムレス・ウィンドウォッシャーノズルの移設に伴い、穴なし仕様にて製作を依頼しました。月並みです...

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日本平にて…嬉しい事にレガシー乗りの方に、お誘いいただきコラボさせていただきました。車種・車格が違うにも関わらず、気軽にお話しさせていただき楽しい時間を過...

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日本平に到着。思いの外、混んでいませんでした。明日が月曜日だからでしょうかね？駐車場は空き空きです。夜景観ながら、暫し一服です。

ビート PP1

昨夜の宮島ＭＴの興奮が冷めないので、朝からスパ羅漢までひとっ走り😁気持ちのいいドライブでした😊ただ、トンネル走行中、燃料系と水温計の球が切れたので、嫁と昼...

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今日は昼間は法事があり、終わってからは自宅でゆっくりと過ごしてましたが…突然思い立って清水ドリームプラザへ。自宅からいつも観覧車がライトアップされてるのが...

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今日はビート君を洗車しました。水が漏れるんで、ビニール袋を挟んでみました。運転席側は座席にもビニール袋を敷いてます。水漏れさえ無ければ洗車しやすいのになぁ…

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某オク職人様にてOH・フルオプションにて製作してもらいました。キッカケはトリップメーター不良の為。ビートの持病ですね。10年近く使用してますが問題無く今に...

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ﾌﾛﾝﾄ165/55R14ﾘﾔ175/60R14ｺｺ数年はｺﾚばかりで…前後異径にするのも、お決まりで。街乗り＋峠なら充分過ぎる性能です。

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先代の時、主な用途が通勤のため選択してました。週6日、往復120㌔あったのでネオバから変更。ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔと違い乗り心地の良さや静粛性がとても良い...

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今日は法事の為、自宅近所の墓地へ。隣接してる公園が昭和を感じます。

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今日も秋晴れ🎵オープンでモーニング😁奈良県の阪奈道路沿いにあるクラムボンさんです(゜∇^d)!!

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今夜は、宮島SAのMTに参加させていただきました😊いろんな車が拝見できて、車談議も楽しませていただきました😊お誘いいただいてありがとうございましたm(__...

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夕方になってから洗車開始‼️拭きあげた頃にはもう暗くなってました。真っ暗です(^_^;)

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イメチェンしてみましたが…端の処理がいまいち😅💦💦何度か切り直したけどどうも端がうまくいかない😵イメチェン前このままでもいいかなと😁

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フロント部6.0JOFF+28（ゴールド）鍛造・軽量ホイールに憧れて。とにかく軽いです！純正F13R14ですがFR共に14通しに。純正ホイールに対して約6...

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KYO-EI/協永産業KicSRacinggeaRKicS1２×1.5色ｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸです。機能より見た目重視で。と言いながら、あまり目立たない色を選択（笑）

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現在の脚です。復筒正立、減衰力調整固定式。長く愛用していたﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ製Cﾘﾝｸﾞ車高調から交換。ﾋﾞﾙ脚が好印象だったのでｸｽｺ製は、どうかな?と思...

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8年位使用していました。某オクで中古品を購入。海外製の脚は初めてでしたが他車種で同乗させてもらったオーリンズやビルシュタインには好印象でした。この脚も期待...

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晴天に誘われて日本平へ。今日は富士山も綺麗に臨めて上機嫌。愛車も昨日の洗車で綺麗になって気持ち良さそう。頂上の駐車場は新装された展望台の影響もあり満車でし...

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先代のﾋﾞｰﾄから移植しました。先代では着けていなかったﾛｰﾙｹｰｼﾞのお蔭なのか今回はｸﾞｯと効果を感じます。ﾀｲﾔ、車高調、ﾛｰﾙｹｰｼﾞなどのﾊﾟｰ...

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挟み込みﾀｲﾌﾟ75mmです。確か低中速改善の仕様だった気が･･･乗り換えて5年経って装着済みを初めて知りました(汗）先代の時はみつ工房さんのｼｮｰﾄﾀｲ...

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『ビートの吸気系は弄らないでノーマルが一番』とネットや雑誌などでは聞いてました。確かに諸説あるのですが試してみたくて装着しました。メーカーHPでは出力向上...

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おはよう御座います。朝からハードトップ磨きなう。メタルコンパウンドでゴシゴシやってるけど、中々綺麗に成りません…orz

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先日の話ですが〜写真が趣味のビート乗りさんに、ウチのびー子を撮って頂きました😆おしり😋サイド♦️メッチャ格好良く撮って頂いて感無量です😇😭🙏

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おはようございます。先月末に撮った一枚ですが…昨日のカプチーノに続き、今日はS2000です！!しかもボディカラーは愛車と同じ黄色です（嬉）残念ながら、オー...

ビート PP1

今日はひさびさに打ちっ放しに来ました😊いつも通り全然ダメでしたが、まあいい運動になりました😅まったく関係ない画像ですが、昨日夕焼けが綺麗だったので、仕事場...