ランサーエボリューション 第2世代 CP9Aカスタム事例6,645件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
福岡帰省中！二見ヶ浦って、今は夜チェーンかかってるのね。。。諦めてジョイフル。
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納車早々走行不能になり道路のど真ん中で止まって焦った事故にならなくて良かった〜社長ハイエースで飛んできてくれたから助かった！マジでパニクりますね無事にラン...
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サーキットに特化した仕様とするため、サーキット向けにセッティングされた、『SUPERRACING』を導入しています。購入前に、同じSUPERRACING（...
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しばらくいそがしくて更新してませんでした(￣▽￣;)先月とどいた2.4用のピストンたのしみですねー開けてみました軽い！すごい軽い！エボの純正もいいですけど...
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有給頂いて通院です。主に顔全般と性格が悪いのですが、今日は眼科へ。予定より早く終わったので、平日の楽園、温泉へ♪420円の楽園です。やはり人が少なく、ほぼ...
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やはりタービンのみの故障判明😢社外品も視野に中古タービンにするべきか？オーバーホール品orリベルト品も模索‼
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リアのネガキャンバーをつけるに当たり、ロアアームだけですと、極端にトーインとなってしまい、純正では調整量が足りませんので、こちらも同時に購入しました。ロア...
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有難味が深い頂き物のホイール…17×9.0+22255/40r17装着キャリパー干渉無し、全切り干渉無しただし、はみ出ます(笑)ホイール単体の重量はかなり...
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リア履き17×9.0+30、255/40r17装着ボディ加工無しでタイヤ・ホイール干渉ありません。(車高高め)キャリパークリアランスはリア履きなら問題あり...
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カスタム…っと言うより、修理中。写真のリアメンバー、アセチレンでかなり炙ったので、ショップさんの予備品を譲って頂いて交換しました。現在は、鈑金修理待ちで、...
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治りました！エアコンコンデンサ交換！アルミのモリモリが意味なかったんですねぇ笑ガスが抜けて黒ずんでます笑真空引きしてガスチャージ！！冷え冷え！！寒いくらい！
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恐ろしい～整備工場からタービンの羽の損傷欠落の可能性ありとのことォ～😢中古タービン、探さなくてはァ～🔎🐌社外品も視野に入れようォ～エボ６なんですが、６以上...
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２年前、AutoCADで描いたもの。普段、設計図作図や稟議書作成等の業務で活用しているAutoCADですが、休み時間を利用して描いてみました。脳内のイメー...
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今日、気が付きました…😅CARTUNE様、ありがとうございます♪いつもお世話になっている、ショップさんのご協力を得ながら、いま現在も修理中ですが、ここで掲...
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エンジン逝ってしまったかな⁉異音が気になる。オイル洩れ発見、少し前には無かったのに。いよいよエンジン逝ったかな。
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アレレ？ブースト０？白煙も出てないし、タービンブローでもなさそう。エンジンルーム冷まして点検しようっと。
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アレレ？ブースト０？白煙も出てないし、タービンブローでもなさそう。エンジンルーム冷まして点検しようっと。
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奈良、名阪国道、針テラスでランチ、ソフトクリームcharge。超常夏過ぎて、自宅に戻って手洗い洗車します。暑すぎるけど、ランエボのクーラーは強烈に効きます。
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ナギサオート【CP用ピロ式リアロアアーム】リアのネガキャンバー、純正でも偏心ボルトで調整出来ますが、せいぜい-2°が限度で、それでもキャンバーが足りないた...
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クラフトスクエア製【ツーリングコンペクションミラー】TCA-N1軽量化のために導入したミラーで、純正置き換えタイプ、かつ可倒式なため車検も大丈夫です。純正...
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皆さんこんにちは〜。ドライブを楽しんでいたら朝になっていた....お空が綺麗だったのでエボどご一緒にテールランプやっぱりかっこいいなぁ...
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