RX-7の型式・モデル
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RX-7の純正部品関連カスタム事例12件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
クラシックマツダで告知された最終注文の純正アンパネが届きました。9月中旬の発送となっていたのでのんびり待てばいいかと思っていたのですが予定より早く今日届き...
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皆さんこんばんは🎵最近、走行中にリアからゴトゴト異音がする様になりました。この部品変えたら収まるでしょうか？分かる方がいましたら、ご教示下さい😊
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車検も無事済んだんで一応換えておいたマフラーを戻しました✨他の社外マフラーより曲がりが少ないのと、ターボ車にしては控えめな出口90パイの癖に爆○なとこがお...
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手応えが怪しくなってきたパワーウィンドウスイッチを交換しましたとりあえずオートが使えなくなり、カチカチ感も無くなり、かなりスイッチを引き上げないと窓が閉ま...
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純正部品を収集してます(笑少しづつ綺麗にしていって長く乗れるようにしたいですねフルチューンFDも好きですが前期型の純正が一番好きですね╰(*´︶`*)╯♡
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