SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
本日で今乗ってるエイト君は明日でお別れです、一年とちょっと色々ありましたがあっという間でした(˙꒳˙)最初の車がエイト君で本当によかったと思います!色々...
今日は朝からフォロワーさんの案内でショップの方に連れて行ってもらいました(˙꒳˙)色々わかったことがあって大きいことは今乗ってるエイト君のエンジンがボロ...
RX-8
皆さま、こんばんは。姫様が『迎えに来て』と言うので8出動。駅前で待ってる間、眺めてました。(笑)遅刻したらアカンので、表示アプリはデカ時計。(苦笑)
姫を迎えに8出動。走る時間より、動かすまでの段取りに時間がかかる。(苦笑)