スカイラインのオフ会・こんにゃくパーク・めんたいパーク群馬・タイヤ空気圧調整に関するカスタム事例
2025年11月03日 05時40分
SZTM 日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
こんにゃくパークに10台集結！
朝、急遽した洗車のお陰でピカピカ
しかしこのグラインダータトゥーには敵わず✨✨
マークⅡのワゴンのドリ車なんて貴重すぎる
こんにゃく買い込みました！
混みすぎていたのでめんたいパークに移動しました！
秋らしい涼しいと陽気でした。
今日の雑談の収穫：車好きは何歳になっても車好き
分かり切っている🤣
丸目の丸尻さん、いつもいつもありがとうございます🙇♂️
余談ですが、高速に乗るのでタイヤの空気圧を見たら2.2kgまで下がっていました。40偏平でXL規格のタイヤなので、これでは低すぎます。慌てて2.6kgまで上げたのですが…快適過ぎて驚きました。
転がり抵抗感が全くなく、ちょっとのアクセルでぐんぐん加速して、しかも直進安定性がハンパない！空気圧めっちゃ大事ですね。
