スカイラインの延長ロアアーム・Kazamaauto・タイロッド・IKEYA FORMULA・GP SPORTSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの延長ロアアーム・Kazamaauto・タイロッド・IKEYA FORMULA・GP SPORTSに関するカスタム事例

スカイラインの延長ロアアーム・Kazamaauto・タイロッド・IKEYA FORMULA・GP SPORTSに関するカスタム事例

2022年07月17日 22時29分

たくあんのプロフィール画像
たくあん日産 スカイライン ER34

ER34スカイライン、HA11Sアルトワークス、JB64Wジムニー、HA36Sアルトに乗ってます。 よろしくお願いします。

スカイラインの延長ロアアーム・Kazamaauto・タイロッド・IKEYA FORMULA・GP SPORTSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

風間オートの延長ロアアーム 35mm組みました!
それに合わせて、イケヤフォーミュラのタイロッド(ロング)とGPスポーツのタイロッドエンドへ交換しました!
素人DIYで組み付けに8時間くらいかかりました...

スカイラインの延長ロアアーム・Kazamaauto・タイロッド・IKEYA FORMULA・GP SPORTSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

延長ロアアームの影響で車高がかなり下がりタイヤとフェンダーがバチバチになります。
後日、ショップでアライメント調整と併せて上げてもらいましたが、ネジ式の車高調だとあまり上がりきらず...
DG-5買わないといけないのかなぁ〜

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タイヤとフェンダーが戦った跡...

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敷地内ウロウロ。カッコよ格納。

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