スカイラインの関西舞子サンデー・ブローバイガス・オイルキャッチタンク・ブローバイホース・アーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの関西舞子サンデー・ブローバイガス・オイルキャッチタンク・ブローバイホース・アーシングに関するカスタム事例

スカイラインの関西舞子サンデー・ブローバイガス・オイルキャッチタンク・ブローバイホース・アーシングに関するカスタム事例

2021年11月20日 17時37分

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たくちゃん日産 スカイライン HR31

名古屋在住のアラカンです。2018年にR31ハウスで購入しファーストカーとして普段使いしてます。皆さんとの一期一会を大切にしたいです。

スカイラインの関西舞子サンデー・ブローバイガス・オイルキャッチタンク・ブローバイホース・アーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

 明日の関西舞子サンデーに向け色々準備しました。

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 ①先週バッテリーを上げてしまったので液を補充し1日半しっかり充電しました。
 ②以前購入した「とってきおきの嶋電アース」なる都市伝説的なネーミングのアース(エンジンブロックとバッテリー➖端子を繋ぐだけ)を取り付けました。
 ③以前から気になっていたオイルキャッチタンク(クスコ)のホースの取り回しを変更してみました。

スカイラインの関西舞子サンデー・ブローバイガス・オイルキャッチタンク・ブローバイホース・アーシングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

 これまで、クスコの取り付けマニュアル通りの取り回し(ヘッドアウト側→キャッチタンクイン側、キャッチタンクアウト側→大気解放)でしたが、今回、写真の矢印通り、フレッシュエア→ブローバイガス→キャッチタンク→インマニという流れにしてみました。 ついでにPCVバルブも取り外し〜洗浄〜気吹〜機能チェック(問題なし)しました。 これで明日高速走って様子みます。
 明日参加される皆様よろしくお願いします🙇

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