180SXのZ34・フェアレディZ・三河屋ワークス・モーターランド三河・流し撮りに関するカスタム事例
2024年02月25日 20時48分
TERU! 日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
戯言。180SXは以前の。
己の価値観に縛られていると進歩がないと。
所詮は前世紀の遺物って再確認。
某嬢のZ34、冗談抜きで初ドライブが
コースイン時。絶対壊せないから慎重に。
2名乗車、ハイグリップではないタイヤ、
パドル操作余裕なくフルオートマ、
で、595コンペティツィオーネより速かった。
180SXで軽く流したときくらいのタイム。
そりゃあ昭和の設計と30年の時流れ技術差、
ミドル級スペシャリティと、熱に弱いが
日産のフラッグシップ一翼とでは…ねぇ。
次回は2台で参戦、先導するか。
そしてまた同乗、ソロでと。
速い奴の後ろを駆けるのは
上達の手段ひとつだからな笑
