タカさんが投稿したＬ28・30Z・エンジン組付に関するカスタム事例

メタルＧＫも来たので、ヘッドと合体します。
ヘッド面、ブロック面、メタルＧＫを脱脂します。

ベンガラ塗ってメタルＧＫ乗せてまたベンガラ塗ります

ダウエルピンを入れてヘッドを乗せます

今回は、中古のターボボルトで締めます。
4k.6k.7k.7.5kで仕上げます

カムホルダーに、ペースト塗って後から、カムを回しながら入れて行きます。

最後にオイルを差してホルダーに納めます。

上面面研したので、軽く入ります。
入り辛い場合は、上面の歪みの可能性があります。

オイルラインのメクラを打ちます

抜け留めで、ポンチを打ちます

チェーン周りを仮組みします。
チェーンガイドがあるので、先にメクラを打っときます。
この時チェーンの張りがなだらかになる様にガイドを合わせます。

クランク側のマーキングと合わせマーク（シルバーのコマ）を合わせます

スプロケのマークも合わせます。
今回は、スライドスプロケットです^_^
次回はバルブタイミングを取ります