スカイラインの純正流用・RU12・R35・R33に関するカスタム事例
2022年09月29日 07時06分
ER34乗ってるkar'z(かーず)といいます。 気軽に話しかけてみてください！ お買い物から旅行まで全部こなすので過激な弄りはしていません。 いろんな地域で愛車とコラボした写真を撮って行きたいと思ってます！ サーキットでドリフトやグリップもするので走るのも大好きです。
純正流用
ないと思ったけど探すと意外とある純正流用
①ルームミラー流用
左 : ブルーバード RU12純正(ブラック)
右 : スカイライン ER34純正(グレー)
一般的にS15シルビアのルームミラーを流用するのが多いですが、欲しくなったときには値上がりしてたので破格のブルーバード用をヤフオクで落札。ポン付けでカバーがブラウンなのがお気に入り！
なぜミラーの色なんか変えたかというと、R34って一枚目の写真のようにルームミラーが悪目立ちするのよね…
②ドアチェックリンク流用
上 : GT-R R35純正チェックリンク
下 : スカイライン ER34純正チェックリンク
ボルトナットの向きがかわるのでボルト2つ追加するだけでほぼポン付けできます。
これを変えると↓
長く乗ってると開けたドアが止まらず、挟まれるという日産あるあるを解消できます。
③リアシート用ドリンクホルダー流用
HR34 4dr用純正ドリンクホルダー
2ドアのR34にはリアシート用のドリンクホルダーはついていないので、4ドアのドリンクホルダーを取り付け。
500mlペットボトルを2本追加で置けるようになりなかなか便利になりました
④ロックナット流用
左 : R34系 スカイライン ロックナット
右 : R33系 スカイライン ロックナット(ワッシャー&王冠付き)
ドライブシャフトとハブを止めてるナットです。なぜこんなの変えるかというと…R34はコストカットの影響で部品点数が減りナット一つでハブを止めてます。これが左側だけ緩みやすい。タイヤの回転方向の都合で運転席側は締まるので問題ないのですが、助手席側は緩むことがありハブベアリングが壊れます。んでR33の王冠とワッシャー付きナットに交換すると、なんと王冠が割りピンと固定され緩まなくなります♪ヽ(´▽｀)/ﾜｰｲ
スポーツ走行しなきゃ純正の簡易ナットでも緩まないらしいよ
今後はR35 GT-Rのインジェクター、イグニションコイル、エアフロなどの流用できたらなぁ
