スカイラインのノーマルフェンダー保存推進委員会・波戸岬・ハコスカ・ツーリング・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのノーマルフェンダー保存推進委員会・波戸岬・ハコスカ・ツーリング・スカイラインに関するカスタム事例

スカイラインのノーマルフェンダー保存推進委員会・波戸岬・ハコスカ・ツーリング・スカイラインに関するカスタム事例

2022年10月03日 06時32分

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momozenkichi日産 スカイライン

スカイラインとは、昭和46年からの付き合いになります。両親とショールームで見たブルーの車体が印象的でした。指定席も、リアから運転席に変わり大切にしていましたが、追突事故に遭い全損になってしまいました。 現在の2台目は、内装その他1台めにそっくり交換しています。思い出の空間は、昔の車のままです。 ステップバンは、学生時代に一目惚れして購入し、 現在のピックは二台目で、屑鉄状態を友人から譲り受け、3年半かけて復活させました。 約20年の放置から、路上復帰いたしました。

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波戸岬までツーリングにいってきました。
グレードも様々なスカイラインが12台集まりました。
天気にも恵まれて、最高の1日でした。

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休憩中の駐車場にて。

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波戸岬に12台並べて

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スカイラインのカスタム事例

スカイライン DR30

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スカイライン DR30

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スカイライン

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流用品です。

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スカイライン DR30

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サイドデカールと言ったらこれ!

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スカイライン HR33

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スカイライン HV37

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