2018年03月21日 20時19分
RX-8からS8に乗り換えました。別に8繋がりで換えた訳ではありません。 もう、こんな車も出ないだろうと、V10エンジンに惚れて買ってしまいました。 あと、三菱ジープと、マツダタイタンが居ります。
過去の作業。フロントドライブシャフトブーツ破れ交換。定番らしいですが、左右で１日かかりました。
インナーとアウターブーツ センターボルトは200Nmから180°の角度締。パイプ延長で回すしかありません。
分解洗浄
このサークリップインサーターが便利です。このクリップのおかげで等速ジョイントが外れず、交換時間の大半がこれを抜く作業と洗浄です。組み込みは楽チンです。
組み込み完了！
NEWINGさんで、カラーシートベルトを取付していただきました❗️
3月に壊れてから、まだ修理中のS8君です。ネットにある様なエンジンルーム側からバラしてホース交換出来ないかDラーの整備士の方々も試行錯誤してくれたみたいで...
毎日暑い🥵ですね☀️シートのバックレストの生地が剥がれてきていたんだが👋補修しようか生地貼り直ししようか悩んだ結果…ハニカムカーボンファイバーやってしまっ...
垂れ無し一発塗装❗️流石👍まだまだ、腕は落ちていないわ(苦笑)ドア内張のアルカンのスポンジ経年劣化で剥がれてきて、黄ばみもあったので張替え〜！ドアノブも次...
おはようございます☀梅雨入りですが、本日今の所快晴です☀️昨晩、1週間で海外より到着🛬便利な時代になってますね🩵30年前からしたら想像もしませんでした(汗...
ECUTUNEで約700ps😙車重が2tオーバーですが速いです。カーボンブレーキで止まるも安心です。
