マークXの120系マークXさんが投稿したカスタム事例

シーケンシャルシフト俺的に逆でしたので
チューニングカーのように
引いてアップ押してダウンにしてます。
作業内容のリクエストがありましたので
アップしました 作業後2年以上経過しましたが
今の所不具合や異常警告灯の標示はありませんが
あくまで自己満足の作業内容ですので
推奨はいたしませんので なさる方は自己責任で
お願い致します。

先ずはシフトノブ サイドカバーはずします

シフトパネルの裏側です カプラーを外します。

左下の白いカプラーを外します。

持って無いと配線カプラーが下に落ちるので
作業しやすいようにタイラップで固定した後
配線のオレンジとイエローをつまみ上げます。

配線はこんな感じです。
差し込み爪を上にして
上の段3ヶ所の右から1本目と2本目です
オレンジとイエローです。

オレンジとイエローの配線を切りビニールを
剥いて起きます。

切ったイエローとオレンジの配線を
逆につなぐ時短くてつなぎ難いので
3㎝程のこのような配線を用意します。

このようにオレンジとイエローを伸縮ゴムなどで
つなぎ合わせます。

後はカプラーまで配線カバーを戻します
ここまで来たらほぼ完成です♪

後はカプラーを差し込みます。

後は最初の行程の逆作業で完成です。