マークXのマークX120・フォグランプ交換・下向きすぎてたので凄く見やすくなりました！・オートレベリング初期化・ハイビームLED化に関するカスタム事例
2020年12月01日 06時09分
こっぺトヨタ マークX GRX120
元120系マークX乗りです。 色々ありましてタントに乗り換えました😅 純正＋αでシンプル＆綺麗に維持するように心掛けてます。足回りは生脚です。 昔、みんカラを少しやって以来で、今はInstagramも少しやってます。車のジャンル問わず色々な方と情報共有等、出来ればと思います。 お気軽にフォロー宜しくお願い致します😊✨
フォグランプ交換
無段階調整OK
6500k
片側3000lm
６年以上、球切れなしでしたが
以前のは角度調整不可でした。
6500k
片側2100lm
ハイビームLED6500k
片側4000lm
ロービームHID6200k
片側3000lm
フォグランプLED6500k
片側3000lm
オートレベリング初期化後
ロービーム&フォグランプ点灯
車高調付けてから一度も調整してませんでした。
まさに！一寸先は闇です(笑)
オートレベリング初期化は配線と平な所に止めて行える簡単な作業ですのでローダウンした際は行った方がいいです。ノーマル車高でもオートレベリング機能があれば試す価値はあるかと思います(変化ないかもですが)
それと私感ですがヘッドライトのフォグランプ交換はバンパーずらしではなく外した方が作業は楽だと思います。単純にハロゲン球の交換でしたらインナーフェンダーのサービスホールからでも交換できると思います。
私は横着したので手の甲が傷だらけになりました。
画素ですと暖色ぽく見えますが肉眼では真っ白です
