エキシージのカーボン調デコレート・新年弄り・今年の弄り計画に関するカスタム事例
2025年01月01日 22時17分
諸事情ありみんカラから 正式に引越しする事にしました。 ハンネも移しました。 宜しくお願いします。☺️ コチラをメインにしましたので、 一定数までフォローいただいた方へは、 100%フォロバさせていただいてます。 御了承下さいませ。
明けましておめでとうございます。
普通は、愛車の全体写真と
お正月らしい背景の組み合わせ。
とかが定番ですが、
私にはそんな風習が無いので、
正月お手軽デコレーションです。
まずは、カーボン調の玉シフトノブ。
外して、取り替えるだけ。
コレでサイドレバーと統一感出ました。
ちょっとヤル気にさせてくれる。🤭
次は、ボディーと近似色に塗ってた
エンジンカバーですが、
この間、フロントリップに貼った
カーボン調シートが残ってるので
デコレート。
下地処理が甘くて
ちょっと凸凹してますが
まあ〜、こんなもんでしょ。
では、取り付け。
う〜む。良いんじゃないかい。
後期型は付いてないカバーですが、
見せるエンジンルームにしたくて
最初期型チョイスしましたからね。
こういう楽しみ方は有りですね。😆
ちょっとブーストアップした
ノーマルエンジンには見えないね。♫
次は、ブースト計付けて、
ノーマルアクチュエーターの
ギリギリ限界までブーストアップを
施したいと思います。
簡易でOBDで空燃比確認して
厳しそうなら燃圧上げようと思います。
実際の所、燃圧上げたら、
チャージャーのプーリー交換も
視野に入れて400hpぐらいまで
持っていこうかな？と。
自分でマップ書き換え出来る様な
オープンECUなら良いんですけどね。
ロータスのECUって
クローズドループ式なんですかね？
吸気温度や排気温度もOBDで
拾ってるのかしら？
ご存知の方いらっしゃったら、
教えて下さ〜い。
最後となりますが、
本年も宜しくお願いします。🙇
追伸
明日は与島に
スーパーカー観に行きます。
長男と次男と行くのでエキシは
お留守番ですが。😆
