スカイラインのレアな純正パーツ・スカイラインミュウジアム・岡谷市鳥居平やまびこ公園に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのレアな純正パーツ・スカイラインミュウジアム・岡谷市鳥居平やまびこ公園に関するカスタム事例

スカイラインのレアな純正パーツ・スカイラインミュウジアム・岡谷市鳥居平やまびこ公園に関するカスタム事例

2025年05月30日 22時44分

ENR34改のプロフィール画像
ENR34改 日産 スカイライン ENR34

メインはこの弍号機 R34版 4ドアGT-R仕様です。😁 セダンでサンルーフ付、室内総革張り ATTESA、RB26、ツインターボ、ゲトラグ6MT 純正っぽいデモカー的なスポーツセダンを目指しています❗️ 他に現在所有の車両は… 壱号機 BNR32 STD(一時抹消登録) いつか復活するのが夢です。 参号機 デイズハイウェイスター(通勤快速仕様) 四号機 ルークス(かみさん買い物仕様) 生粋のスカイラインきちがいです。

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レアな純正パーツ…ですか?
てんこモリモリですよ😆
私の為に作られたお題なのかと思いました(笑)

日曜日の岡谷遠征楽しみにしてる自分です〜

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まずはサンルーフ
寒冷地仕様の多いグレードだけにサンルーフは珍しいです。R34全体でみても少なめかも…

ENR34後期型セダンで黒のサンルーフ付きはこの1台しか生産されていません。
クルマ自体がレア!

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ではカタログと比較しながら(笑)

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NISMOスポーツエンジンオイルクーラー用ダクト
コピー品が出回るくらいのレアパーツです。
左右非対称なのがお気に入り

肝心要のオイルクーラーがHKS製なのは多目に見てください(笑)

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フォグランプ
BNR34でこれつけてる人少ないです。
自分のクルマはBNR34ではありませんが(笑)

カタログにはオイルクーラーとセットでの装着はできませんと書いてありますがセットで装着しちゃいました(笑)

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純正オプション
NISMOスポーツマフラーSpec-Pro

セダンはGT-Rよりリアオーバーハングが長いので加工が必要でした。

マフラー交換してる人はまず社外マフラーですよね。
純正系だったらヴェルディナを付けてる人ならけっこう見かけるんですけどね。

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MFDのNISMO仕様は超レア
元々高価ではありましたが今はさらに…某Oークションで10倍以上の値段してました〜

MFDにはテレビチューナーも付いてますよ〜
当時のアナログ電波用なので今は見れませんけど(自爆)

純正CDナビや純正カセットデッキも今となってはレアパーツ(笑)

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純正リアディフューザー
GT-R仕様にしてるクルマでコレ付けてる人はほぼいないのでは?

AUTECHナンバーフレームもレアかも🤔

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NISMOホワイトメーター
あまりの人気ぶりに再販されましたね。
高額ですけど。

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サイドエアバッグ
(革張りにしちゃいましたけど)

自分のクルマ以外に付いてるのは見たことないです。

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RB26に載せ替えたクルマはよく見かけますが純正配管すべて載せ替えたクルマは見かけません。

バッテリー端子カバーも某Oークションで高値が付いてましたよ🤔

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M-spec用純正
リップルコントロールショックアブソーバー
(名称長っ)

M-spec自体けっこうレアなグレードですよね〜

日産 スカイライン ENR341,553件 のカスタム事例をチェックする

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