ミラのDIY・FRP・自作エアロに関するカスタム事例
2021年02月03日 17時32分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
下側リップ部分、イマイチ納得いかなかったので切り落として作り直しました。
左右幅と中央部形状はまだ手直しします。
元のリップ部分を切り落としてアルミアングルで左右を繋ぎ強度を確保。
スタイロフォームで上側の土台を製作。
下側もスタイロフォームを繋いで成型。
結構前に出てますが気にしませんw
リップ上下は左右の端で繋ぎます。
上下の接続は真ん中と左右のみです。
左右中途半端な部分に挟まっているスタイロフォームは位置決めの物です。
発泡スチロール用樹脂を導入しました。
コレを塗り込みコーティングしてあげると、通常の樹脂で溶けなくなります。
テープを巻いたりするより楽チンだし、形も出しやすいです。
ただし硬化は遅いので作業ペースは落ちますね〰😖
