サニートラックのサニトラ・バックランプスイッチ交換・ヒューズ切れ・疲れた(笑)・梅雨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニートラックのサニトラ・バックランプスイッチ交換・ヒューズ切れ・疲れた(笑)・梅雨に関するカスタム事例

サニートラックのサニトラ・バックランプスイッチ交換・ヒューズ切れ・疲れた(笑)・梅雨に関するカスタム事例

2020年06月21日 00時28分

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ゆ~じ日産 サニートラック

サニトラ 面白い車です 飽きませんね

サニートラックのサニトラ・バックランプスイッチ交換・ヒューズ切れ・疲れた(笑)・梅雨に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

T50ミッションのバックランプスイッチ交換しました。

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ふと、右側のメーターを見ると赤いランプが点灯。
サイドブレーキの戻りを確認。
戻ってる。
よく見ると点灯していたのはチョーク??
ん、更に確認すると、水温、燃料は下がりっぱなし、サイドブレーキは引いても点灯しない。
ライト、ウインカーはオッケー
あらっ、ライト二段引きでハイビーム?
ヒューズボックス端から確認すると、メーター・バックランプが切れてました。
1時間の走行で3回切れたので、行きつけの車屋でジャッキアップ。
T50ミッションのバックランプが折れてショートしてました。

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2本オスギボシが有りますね。
品番もこのままです。

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この部分に真横から出てます。
外すと中からパチンコ玉みたいなものが出てきました。
スイッチ取り付けるときは先に玉を戻してくださいね。

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ど真ん中ですが判ります?

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オスギボシがチラッと確認できます。
工具どころか手も入りません。
結局、ミッションマウント、マフラーを外しプロペラシャフトも一部外して約2時間。
T50に積み替える予定の方は、古いものです。先に交換した方が良いですよ。

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オマケ画像
注文していた日産純正キーが届きました。
3本ゲット!

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