スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例
2021年09月13日 22時39分
今日は有給を利用して日産に行ってきました。
目的はブレーキローター交換です。
最近ブレーキジャダーが酷く、特に高速でブレーキを踏むと最悪です 😅。
恐らく、15〜20万キロは使ったと思います。
ちなみに、うちの車は日産に立ち入り可能な車です😅。
リヤはローターの削にむらがあるし、フロントはローターが歪んでジャダーが出るし、もう限界です😅。
新しいローターは、前回同様にDIXCELですが、今回はリヤもスリット付きにしました🤗。
予算の都合でこれが限界です😅。
これで前後スリット付きで、見た目もカッコ良くなりました🤗。
ブレーキ踏んだ時のフィーリングもGOODです。これで暫く安心して乗れるし、乗るのが楽しみです🤗。
ただ、日産からフロントロアアームのガタを指摘されたので、11月の車検の時には修理となりました😭。
