ビートのDIY・ドライブに関するカスタム事例
2020年04月04日 15時06分
tedホンダ ビート PP1
２０歳手前で、車に興味持ち今までインプＧＣ8~スカイラインGTR(Ｒ33)~インプGDB(Ｅ型)~ティーダ(6MT)~と乗り継ぎ、現在格安ビートpp1 (10万円)を乗りながら、まったりチューニングしています。果たして、理想の形になるには車体価格の何倍かかるのやら。。。
GTウイング取付後、シェイクダウンで近くの河川敷へ(ﾟ∀ﾟ)
本来なら、後方に富士山が見えるはずが(ﾟωﾟ)
今回は、80〜90キロ出しても両端部が震えなかった(≧∀≦)満足度90%
ついでに、マフラー紹介（＾ω＾）
Ｋ-seed?のマフラー(マイナーな感じw)
調べると、タイ製でバイクのマフラーを作ってるらしい(ﾟ∀ﾟ)
冷えた状態のエンジン始動時の音です( ^ω^ )
サイレンサーつけてこの音量…近所迷惑(・Д・)
サイレンサー外したら、爆音で会話出来ないし、耳にめっちゃ残るし、30分も運転出来ない(。-∀-)
ただ、4か5速で2〜3000回転いい音出るんですよw
