ランサーエボリューションのMITT-Xさんが投稿したカスタム事例
2018年05月27日 09時36分
MITT-X 三菱 ランサーエボリューション X
富士山周辺でドライブや愛車撮影したりしてフラフラしてます😄 嫁号は2025年12月にekクロスからデリカミニに乗り換えて夫婦揃ってMITSUBISHIオーナーです☆ みんカラ、ハイドラやってます！ ランエボで行くキャンプ、えぼキャン⛺️もやってます！
何となく見ていたら記事にマイエボが掲載されてました〜
ありがとうございます😊
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ランサーエボリューションのカスタム事例
CARTUNEをご覧になっております皆様、日本の底辺の仕事をしている、キャブエボマイスタでございます。どうでしょうか？お住まいの天候は………。週末日中は暖...
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2026/02/22 06:45
特筆するエアロパーツは無いですが強いて言うなら8MR純正リアスポイラーですかね純正ならではの違和感の無さwあ！23日日光サーキット走ります😊👍
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2026/02/21 23:28
VOLTEXサーキットバージョンバンパー、スペシャルカナード、サイドスプリッター、ダブルオーバーフェンダー、ダブルワイド用サイドステップ
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2026/02/21 19:36
純正カナードスポイラー&シェプロンリアウイングとトランクフードの間に、風で押さえつけるような物をかまして、純正ウイングの後端に、ガーニーフラップ、ウイング...
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2026/02/21 18:04
今日はエボの日アウトランダーに続き、こちらも洗車しました。フロント側のエンジンマウントを新調。23万キロお疲れっしたふと見たら、オイルクーラーの配管に違和...
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2026/02/21 17:30
久々にランサーに変化があったので投稿📝年末から入庫の予約を入れていたので、天気予報までは先読み出来ず、まさかの大雪予報の日と丸かぶり😅POTENZAS00...
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2026/02/21 16:56
ランエボ9と9MRの外観の違いは、リップスポイラーとボティカラーだけです。9MRのリップは、エアダムがあったりして、少し凝った作りになっているエアロです。...
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2026/02/21 16:13
前にも似たようなテーマで紹介した気がしないでもないですが、ボルテックスジェネレータです。どこかのアフターパーツメーカーが見た目のために開発したものではなく...
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2026/02/21 16:01