ミライースのDIY・ショック延長に関するカスタム事例

【ショック延長（再チャレンジ）】

………ということで、ショック延長にリトライ！
仕事から帰ってすぐに取りかかりました。

そう、ハマらなかったんですよね～・・・(；´Д｀)

幅は純正のショックと同じはずですが、
たぶん社外に変更してから締め付けの過程で歪んだのでしょう。

なので、今回は拡げます！

前回は『よっしゃ、削ったるか！』と
気持ち高らか、やる気満々なのでしたが、
お師匠の所に行って削る行為が面倒に感じ、
自分のやる気を削っていった結果、拡げることに。

削った物は元には戻らない(´Д｀|||)

ならば仕方ない！
コイツの出番じゃ！( ≧∀≦)ノ

タララタッタラ～✨
『ブレーキピストンを戻すやつ～』
（正式名称ってなんだろう？🤔）

※
間違った使い方をします。
絶対に真似しないで下さい！
必ず自己責任でお願いします！

それをこうじゃ！

いろんな方向から差し込んで、
拡げたり狭めたりしながら頑張ります。

ほ～ら、入ったぁ～！(*つ▽`)っ

ちょっと無理やりだったかな。

ただし、まだ問題があります。

この延長ブラケットってジムニー向けの汎用品です。
まぁ、汎用品なのでゴムブッシュもなくボルトを通す穴も合ってないワケです。

つまり、ボルトを通すとショックが遊ぶわけですね。
（↑超～キケン！）

そこでコイツの出番。
内径12mm、外径17mmの耐油ホース。
20cmで100円くらいでした(笑)

飛び出さないように少し短めに切って、挿入。

ほぅら、ドンピシャ！
簡易的ゴムブッシュの完成。( ≧∀≦)ノ

お手持ちのグリスを塗り塗りしまして、
ボルトの抜き差しをしやすくします。

そして、ボルト全体に薄く塗り拡げる。

そしたら、我らがお師匠の感じで言うと、

『あとは「まこち、しゃちっと」固定する！』

「まこち、しゃちっと」の意味が分から～ん！って？

大丈夫！俺も分から～ん！

そんで、その結果がこれ↑
リアの動きがヤバくなった🤣

普通なら運転席後部のリアはもっと浮くぞ！

ちなみに、運転席に人が乗ったら、重みで４輪は接地しますよ。

まぁ、こんな感じになりましたね。
分かりますかね～？

すっげ～な！
オラのコブシがスポスポ入っぞ！

あ、これはリフトから降ろしてる状態ですよ。

これなら分かりますかね？
敷地内にある皆が避けて通るほどの6cmの超段差

車体は水平を保ったまま後輪は完全に接地してます。
普通は2cmくらい浮くんですけどね。

たぶん
伸びストロークは60mm
縮みストロークは70mmくらい。

今度、どっかに遊びに行こうかね。