ゴルフGTIのコーディング・OBD elevenに関するカスタム事例

コーディングメニューが追加されたと聞いたので、退勤して先程Nextgen OBDeleven Proを使ってコーディングしました。使うの一年ぶりくらい。車の中に置きっぱでした。

エンジンかけて接続。

とりあえず診断かけると出るわ出るわフォルトの嵐。サラーっと見て問題なしですね😎

iOS版のアプリはこんな感じ。英語多めです。私の拙い英語力でどこまでいけるか(英検3級かつ大学卒業以来勉強していない)😎

つか、iOS版はまだクレジットかかるのね…💦

室内灯のフェードイン/アウト機能があったのでONに。

ライトのON/OFFで今までは即座に点灯&非点灯だったのが、ゆっくりとした動きになりちょっとエロい感じ😍

DRL(デイタイムランニングライト)の設定変更。ダイヤルをAUTOの時のみ点灯にしました。夜ライトOFFにしてもデイライトは点いていて、結構煩わしかったのでこの機能はありがたい。

コーナリングライトの点灯速度を40km/h以下から60km/h以下に変更。夜の峠を走る時に役立ちそうです。

車のドアロックのON\OFF時のサードブレーキ(リアスポのあたりのブレーキ灯)を点灯化。

ちなみにOBD eleven JAPANが少しずつ翻訳を進めてくれているので、このように日本語の項目もあります。

こんな感じです。

ワンタッチウインカーの点滅回数変更。ウインカーチョコっと上げると3回点滅するやつですね。個人的には3回だと足りません。
なので5回に。

こんな感じに。

ウインカー点滅時のデイライト非点灯化。

今までウインカー点けると光量が弱まる程度だったのを完全に非点灯にしました。ゴルフ7.5とかだとデイライト自体がウインカーも兼ねてるので、それに憧れて…😅

こちらは昼にならないと効果が分かりませんので明日の朝にでも確認します。

バンドブレーキ(パーキングブレーキ)を入れた状態でのデイライト非点灯化。駐車時にはデイライト消してくれるようです。ONに。

多分、これはアイストのことだと思います。アイストは毎回OFFするのも非常に煩わしいので無効化しました。注意書きに上手くいかねえ場合もあるぞ的なこと(超意訳)も書いてありましたが、多分上手くいってます。

こちらも明日要確認ですね。

こちらは触った記憶ないのですが、鍵の開閉時のデイライト一時点灯。うーん、こんな項目なかったけど…おそらくサードブレーキ灯連動…？

他にも色々と項目ありますが、日本でやると違法なものもあるので要注意です😇
エンジンのアウディモード開放みたいな項目ありましたが、注意書きのとこに1.5L TSI Engine云々と英語で書かれていて触るの怖かったので放置😅ゴルフⅧ用かな？