ミラのDIY・NK2工房に関するカスタム事例

皆様おはようございます🎵

ようやく重い腰を上げて、ロールバーパッド巻き巻き作業です。
エアを入れて膨らませて通す技も有りますが、苦手な為普通にカットして接着するスタンダードな方法で行きます。

3cm間隔くらいで点付けしていきます。
アロンアルファのゼリー状を使用してます。
通常のアロンアルファだとパッドに染み込んでしまい微妙なので。。

接着剤塗布のコツは薄く塗って、ピタッと合わせたらしっかり抑えて待つ‼️ですかね😅

厚塗りするとすぐにくっつかずに失敗率大💦

巻き巻き完了😄
接着面と端っこはプロみたいに完璧な貼り合わせなら不要かもですが、そこは素人w
アセテートテープで保護(隠し)しておきました😢

組み込みまで完了🎵
雨が降り出す前にギリ終わりました💦

このロールバーは競技車両に組まれていたメーカー不明品の為、車体への密着具合が凄いので頭上左右を繋いでいるバーを入れるのがメチャ大変です😅

ついでに紹介。
L200だと肘掛けとパワーウインドウスイッチが一体の専用設計の為、壊れた際に交換不可です(もちろん廃盤の為)

困ったので配線を作り直し、新規格で使われているスイッチを使えるようにしてます。
社外の格安品も有るので便利🎵

これ作る際に案外苦戦したのが、4ドア用肘掛けの入手でしたw
※2ドア用だと幅が足りずスイッチが入らない。

たまーに聞かれる(気付かれない？)ドアミラー。
L275S用を流用。
もちろん電格も全て動きます。

スイッチはL150用だったかな～⁉️
配線は全て作りましたが、超面倒くさいです。
ちなみにこのドアミラーは現物と配線図の配線色が全然違うので、1本ずつ現物で自力確認が必要な鬼畜仕様です💦