1シリーズ ハッチバックのM140i・m performance・アライメント調整・弄りはおしまい・維持りはつづくに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのM140i・m performance・アライメント調整・弄りはおしまい・維持りはつづくに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのM140i・m performance・アライメント調整・弄りはおしまい・維持りはつづくに関するカスタム事例

2020年10月10日 18時40分

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ミスッタチルドレンBMW 1シリーズ ハッチバック

Cartune始めました。 みんカラも同じ名前でやってます。 よろしくお願いします。 カッコよく撮ってくれる方大募集です笑

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今日は台風の中朝一から入庫🚙

お隣にはこれまた真っ赤なスカイライン🔥
ピカピカボディでしたが、ガリ傷が残念_(_^_)_

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残念ながらLSDでも車高調でもダウンパイプでもなくアライメント^_^;

先日ビーナスラインの超絶凸凹道を走って以来、
足回りに違和感(空気圧が低いような感じで、タイヤが転がらない感覚)が続いており、
空気圧を高めにしても変化がなかったため久々にアライメント調整をしました。
前回の調整がホイール交換した際の'19年3月なので、約1年半ぶりです。

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調整前は左リヤがかなりトーアウトになっており、
これが違和感の正体かと思われます。

フロントは若干トーインに、
リヤはキャンバーを基準値内で少し立ててもらい、トーを右側に合わせてもらいました。

調整後は違和感もなくなり、バッチリです(^_^)v

施工は以前にダウンサスの取付けをお願いしたアライメント調整専門店にて。
測定~調整・試走チェック含めて1時間弱で完了。
愛想はあまりよくないですが(^^;腕は確かだと思います。

不感症の日は来ない。。。

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