スカイラインのLSD・デフ・カーツ・V36も・デフが欲しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのLSD・デフ・カーツ・V36も・デフが欲しいに関するカスタム事例

スカイラインのLSD・デフ・カーツ・V36も・デフが欲しいに関するカスタム事例

2020年09月10日 22時40分

6発マニアのプロフィール画像
6発マニア日産 スカイライン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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パソコンに入ってる昔の写真を整理してたら約12年前のが出てきました。

これはR31にECR33用のLSDを無理やり付けた時のですね。

ボンネットのトラストステッカーが若さを感じます(笑)

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この時はショックが短ければ短い程偉いと思い込んでおりました。。。

でもね、ショックが短いとすぐに片輪浮いてしまうのです。。。

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使ったデフはカーツのECR33用。

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スカイラインで言うとR32以前とR33以降でリングギヤボルトの太さが異なるので、ニスモの変換ボルトを使います。

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もしかしたらもう出ないかも。

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ドラシャ固定用のサークリップの位置が変わるのでドラシャ加工して無理やり装着。

超ショートストロークの時は良かったのですが、動く足にしたらデフオイルが漏れるようになったのでやめました。。。

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現在は純正のデフ(R31ツインカムターボは純正で4ピニのメカニカルLSDなのです)をベースにニスモの部品を使って強化しております。

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レストアが終わったらスーパーロックデフステッカーを貼ろう♪

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