スカイラインのタービン交換・トラスト GReddy・T518Z・スカイライン・AZ エンジンオイルに関するカスタム事例
2026年08月09日 18時55分
アイドリグで煙吐くようになったのでタービンお疲れ様かなと思ってタービン交換しました😁
購入したタービンはトラストのT518Z 10cmです。
ヤフオクで新品が定価より8万ぐらい安いのでてたので競り落としました。
タービン組み立てました。
アウトレットはそのまま純正を使いました。
1度バラしたことあるので半日でタービン下ろしまで終わりました。
今回のT518Zタービンはウォーターラインが無いのでエンジンブロックとエンジンのバルクヘッド側をメクラしました。
純正の遮熱板が使えないので汎用品のタービンブランケットを買いました。
純正風だけどちょっと弄ってるように見えるかな？🧐
外したウォーターラインのパイプです。
ECUは前オーナーが燃圧4キロでブースト1キロの社外タービンで燃調取ってるっぽいので排気温度とか見ながら様子見ですね。
これで煤も減るかな？
あまりお目にかからないメーカーからの注意書きです。
ちょっとは音変わった？気の所為？
RBのエンジンはASMRとしてずっと聞いてられます🤔
エンジンオイルはAZの全化学合成油を使いました。
これで馬力が推定380馬力ぐらいになりました。
買った時から社外クラッチと社外ラジエーター入ってるみたいだから取り敢えずは走行する分には問題無いかな🤔
