ヴォクシーのきっど☆さんが投稿したカスタム事例

CARTUNEの皆さん、お疲れさまです。
先日購入したLEDリフレクターを取り付けました✨️
12月に車検が来るというのに😄

車検対策として、リフレクターは反射機能のある車検対応の物をチョイスしています。
いくら車検対応でもリフレクターが光ったまま車検に出すのはNGです。
またすぐにバンパーを降ろすのは面倒なので、見えない所にスイッチを付けて簡単にオン・オフ出来るようにしました。

私のトムス(ヴァレンティ)テールは、右テールが若干ドアと干渉気味なので、右テールをあまり外したくありません。

なので、左右のコードを全て左側にまとめて、左テールから電源を取りました。
アースをセンターから取るのと、スイッチをリア右側にあるジャッキスペースに設置するためにアース線を右側に持っていきます。

※右テールに問題がなければ、配線を右側にまとめた方が少し作業が楽になります。

アース線は最終的にこんな感じになりました。
と、この写真だけではわかりませんね😅

左リフレクターから来た1本のアース線を右側のブッシュを通してジャッキスペースに入れ、このアース線にスイッチを取り付けて、再度ジャッキスペースからまたブッシュを通してリア中央のボルトまで取り回しています。

一通り配線したらエンジンを掛けてスモールをオンにして問題なく点灯するか確認します。

うん、バッチリ！

↑電源は左側からしか取ってません。

スイッチはリアのジャッキスペースの奥の見えにくい所に設置してあります。
ただしいくらスイッチを見えにくくしても、バンパーの下から覗き込むとリフレクターの配線は丸見えです。

社外リフレクターだと純正と厚みが異なるためか、↑このような光り物は付けれなくなりました。

点灯しなければ見た目は純正とあまり変わりません。

反射機能付きなので、光らなければ一応車検対応です。

リフレクターはスイッチでオン・オフ可能です。
車検の時にはオフにして出します。

スイッチにするのが面倒い場合は、アースの途中をギボシにするのが手っ取り早いと思います。

追記
これまではバックランプは真っ白のLEDで、テールのブレーキランプも上の方なのでブレーキを踏んでもバックカメラに映るブレーキの赤ランプは気になりませんでしたが、夜バックするときにブレーキを踏むとリフレクターの赤ランプの明かりがバックカメラに映りこんで気になりました。
これも慣れかも知れませんが…

いつか時間があったらリレーを使って「バックに入れたらリフレクターのブレーキランプをオフ」のように加工したいと思います。