セリカの余計なお世話シリーズ・業務連絡・ABSセンサー・レストアに関するカスタム事例
2025年04月08日 16時47分
業務連絡です
又の名を…
余計なお世話シリーズ
です♪
先に、現状でパーツが無いが故の代替処置で自己で判断・理解して見て下さい
推奨される内容では絶対ありません
今回はABSセンサー
確認がありましたので情報確認用です
まずはウチの二号機の状況から…
自分の作業ミスではないのですが
ABS警告灯が点灯
そのまま引取り原因究明しました
予測通り、抵抗値が出ていないので
センサーに当たりをつけて確認
根っこ部が断線してました😭
患部の修理を考えましたが
接着・固定に適する部材を見つけられなかったので
センサー部を他車から移植するコトにしました
通常固定向きはコチラで
最初に選定したセンサーはZZTセリカ用
固定向きが悪い
それでも現状はこのままで不具合ありません♪
そして、次回に向けて選定したのが
パッソQNC10用です
完璧ではありませんが向きはかなり良いです
（ただ、コレも今は中古価格が上がってます😭）
サイズも良かったんですが…
赤◯部は太かったので削りました
コレでセンサー先端部も同等の位置で固定されます
ココから本題ですが…
ナックルのセンサー固定部
左右で深さ・穴の太さが違います
左は深く・狭い
コレにより…
中古ナックルの分解では固着が酷く
破壊しました😓
足回りのリフレッシュ等での分解では
ABSセンサーを外す必要があります
しかし、新品パーツが無い中での分解は
非常にリスクを伴い判断に迷います
自分の情報収集と経験では
センサー部の抵抗値が出ていれば
警告灯も点かず正常と考えています
ですので？
基本的には作業可能位置で代替センサーをハンダで繋げるだけです
セリカ号、200系のセンサーの固定パイプ部は一体式
固定パイプは途中分解出来ない構造です
パーツ構成は
①固定パイプ上部
②固定パイプ下部
③センサー固定治具
④センサーコード
画像にありませんが
固定パイプの間にはコード保護用のゴムチューブが２個あります
コネクター部から分解して…
（固定パイプから抜き取る為に端子も外してコードだけにしてます）
センサー部コードを固定治具から抜き取って
パッソ用センサーと合体させ
治具に戻す流れでの再生を行なってます
ただ…
②固定パイプはアームに固定されているので
雨水などにさらされている為？
内部がサビて固着し抜けない状態になっています
中古品もサビが酷く抜き取りを断念し
パイプを切開して固定治具だけにし
アルミパイプで再生して治具と接着しています
この様な感じで再生し抵抗値が基準内なら
端子を付けて完成予定です
ただ、①固定パイプの状態良かったんですが
購入時の梱包状態が悪く変形が認められています😓
コレは完成後の作動テスト装着での現物合わせでの調整を同時に行いますわ
とりあえず、自分が行なった内容です
