ミラの愛車のこだわりスピーカーが観てみたい！！・スピーカーアウター化・オーディオカスタム・KFC-XS1703に関するカスタム事例
2023年11月15日 19時51分
ダイハツ L275S カジュアルミラ🐣 妻と娘2人の4人家族👨👩👧👧 一応一家の大黒柱やらせていただいております👨 純正感を損ねないシンプルクリーンな触り方を心掛けています👀 純正流用カスタムにどハマりし日々勉強&実践&試行錯誤w 情報共有や参考になれば幸いです😌 大変申し訳ございませんが無言フォローと画像設定されていない方からのフォローに対しましてはフォローバック致しませんので悪しからず。 どうぞ宜しくお願い致します🙇♀️✨
こんばんは🌛
急激に寒くなりましたね💦
急に冬が来た！って感じです⛄️
今週のお題が【愛車のこだわりスピーカーが観てみたい！！】でしたので丁度と言ったら失礼ですが今週はオーディオを触りましたのでネタに出来ると思って投稿しました😊
今までオーディオには無関心でしたが先日フロントドアのスピーカーをアウター化したりラゲッジルームのトノカバーを加工している内に楽しくなりそれがきっかけとなり沼に足を踏み入れてしまいました🦵
先日に初めてセパレートタイプのカースピーカーを手に入れました😊
KENWOOD KFC-XS1703 17cm 2way です🎶
KFC-XS1703は2016年製と少し型遅れではありますが当時のハイエンドモデルです📢
最大瞬間入力 180W
定格入力 45W
再生周波数特性 25Hz〜48kHz (-10dB)
能率 83dB
ハイレゾ対応
セパレートタイプですのでツイーターも付いています✨
ミッドはフロントドアとトノカバーに取り付けですが配線を外してビスを取り外して交換するだけなのでまずはツイーターを取り付ける為に加工から着手しました😊
取り付け位置ですがダッシュボードかピラーガーニッシュか迷った結果ピラーガーニッシュに決めて加工して取り付ける事にしました😊
ツイーターの台座金具を固定する穴と配線を通す穴を左右それぞれ位置決めしてから穴あけ加工して取り付けました😊
埋め込みにしようと思ったんですがツイーターをバラバラにする事に抵抗があったのと売却時等先の事も考えて直付です😊
ちゃんと計算して穴あけしたので紙一重のクリアランスで干渉無しです👌
次にミッドの取り付け
しっかり固定する為にトラスタッピングを使用😊
個人的なこだわりでスピーカーを固定する際に使用するビスの色は黒って決めています🔩
いつものことながら自家塗装にて頭部分のみ塗りました👍
フロントドアの完成写真👏
コーンの色とドア内張りと全然色が合っていないので最初は違和感がありパッとしないなーと思いましたが遠目で見ると中々良い感じです😊
勿論、賛否両論はありますが個人的には縁のメッキがワンアクセントとなり結構気に入ってます😊
次はトノカバーに取り付けるスピーカーですがこちらもKENWOOD KFC-XS1703です✨
リアはツイーター無しでミッドと三菱車用ブラケットセットで販売されていたフロントと同じ製品を購入して取り付けです😊
理由は中低音重視の為👍
セパレートタイプのスピーカーミッドのみ＋フロントと揃えたかったので同じ製品のスピーカーミッドにしました😊
ラゲッジルームは全体的に見てメッキなど装飾品が殆ど無いのでスピーカーの縁のメッキのアクセントは要らないと判断して三菱車用のブラケットをそのまま使用して取り付けました😊
リアラゲッジルームのトノカバーへ取り付けたスピーカーはフロントと違って遠目で見れば見る程全然目立たなくなり存在感も薄いです🙄💭
ツイーター含め6スピーカーになりました😊
スピーカーを語れる耳は持ち合わせていないですが
フロント3WAY リア3WAYから
フロント2WAY リア1WAYになり3WAYの時のような迫力は無くなりましたがバランスの取れた良い音になったと感じます🎶
イコライザーを自分好みに調整して終わりです😊
アンプは純正でサブウーハーも無いですが私的には大変満足の行く音質です✨
オーディオはやり始めたら底なし沼と言いますが間違いないと思います😊
この取り外したSRT1733は古いですが今となっては貴重なお品物なので次車に使うつもりでいるので大切に保管しておきたいと思います😊
載せ忘れたスピーカー交換後のインテリアの写真です📸
車内からチラリと見えるスピーカー
中々良い感じです😊
