147のRSの点検・方針決定・楽しく走る為に・カーチューン的では無いネタ・コラボは無縁に関するカスタム事例

なんて言うか、

凄くやる事多い🤦‍♂️

この日は久々休めたので、このコをヨメに迎え入れる準備をいろいろやってました

＊決して呼び出し食らった訳では有りませぬ🙄

ってか、今回駐車場の見取り図貰えずに行ったんですけど車庫証明の地図をその場で描かされました、、あれほんとめんどくさい😑
方眼紙なんか小学生以来な気がするわ、、

この日は147の下回り&車検前チェックする予定

ちょっとその前に本命の彼RSくん、最近たまにエンジンチェックランプが点くのでその内容をテスターでチェック。

自分が操作しながら主治医と共にエンジンメインのリアルタイムな数値を130項目程点検。

現状感覚的に違和感は無し。
そんな時のチェックランプ、そしてリアルタイムな数値はどうなのか、なかなか面白いなと良い経験です

サーキット走って以来、ブレーキエア噛みやらタービン付近からのオイル漏れも悪化してるこの老体、こんな半分旧車に足突っ込んでる車でもあらゆるセンサーで管理されてるのも何となく違和感ですけど、抜き打ちテストのような今回のチェック、

各シリンダーの点火タイミングやらアクセル開度に応じた8つのピストンの各項目シンクロ具合も一つの微妙な誤差以外綺麗に揃ってました

いろいろな項目をチェックする中で少しおかしい数値がちらほら、
エラーコードとそれらの微妙な規定以上の数値を読み解いて主治医が総合的に問題となるパーツを診断

この診断機って奴は繋げれば「このパーツがダメですよ」って教えてくれるんでも無く、「これとこれが異常な数値ですよ」と、教えてくれる
原因となる故障は自分で判断しなさい的な感じ

まあそうだよね、笑。

そこからいろいろ原因を推察する

正解なら全ての数値異常の合点がいく

おもしろいですね

今回はアイドリング時の吸気温度が通常の2倍の熱さ、その他諸症状から「2次エアーインジェクションポンプ」

これ確か走りにほぼ関係無くて環境対策的なパーツ、オールロード時代でも最後まで治さなかった高額部品

とりあえず様子見だわねこんなの😊

この真ん中のデカいブツ。

たぶん高え

乗る分には関係ない。

ほっとこ😑

この日のメインに乗り換え😊

初めてリフトアップして下回り点検

総評

「お前が今まで買った車の中で1番綺麗だなこの車、ガハハッ」

非常に何というか、微妙な気分(￣▽￣;)、、

確かにオイル漏れ一つも無く少しだけ右側足回りボールジョイントのガタ？かと思われる少しの異音以外むちゃくちゃ綺麗な車でした(￣▽￣;)

闇でも無く正規、陸運局での車検前チェックの為かなり念入りに見てましたがまるで悪い所無し。

ハブベアリングのガタも無かったしドラシャブーツのグリース漏れっぽいものも見つからない🌟

んー、歴代ディーラー整備と言ってた眉唾情報も嘘偽り無しかも

唯一何かあったとすればウォッシャーのホースが砕けてて、テキトーなホースでバイパスしたぐらい

痛いぐらい飛んでくる🙈🙈わら

ほんと綺麗な下回り

この47センチあるデカいタイコを車検終了後にぶった切ってどストレート化します(ะ`♔´ะ)

ヘッドカバーとエキマニの遮熱板を取っぱらって上から下から全部確認

なんにも漏れてねえ(￣▽￣;)

よくわからん流れから名前もろくに知らず買うハメになったこの車、金銭的な面とノーマルのこの車の性能を知るために暫くは全部ノーマルでサーキット走行までを考えてました、が、

この車を大好きなある人の諸事情、残された時間を考慮して早急に仕上げる事にしました😊
勿論、個人的にもすごく楽しいってのもあります🌟

って事で

吸気(たぶんヒュンヒュン楽しい音がする✨

排気

中間ストレート化(予定

値段とオフセットと将来的ブレンボ化を考慮したイタリアでは名門らしい17インチスピードラインのホイール。

勿論全く違う色に塗り替え😁

そうこうしてる間に到着したこれ

車検も対応出来るという背面カバー付きRECAROフルバケ(シートレールがRECAROじゃ無いので車検はダメだと言われましたが🥲

リペア前提のRECAROフルバケ(擦れ、破れあり、あまり程度は良くない

車検後に全塗装

その他、シートレール、4点シートベルト、車高調、アライメント、謎のチームはちまき、Tシャツ、セミスリックまで

全部20日までに仕上げます
車高調だけがもしかしたらその後に持ち越す可能性も有りですが、仕上げます

手に入れる経緯からしてよくわからない流れですが、これは何かの天啓なのかと前向きに

こういう(波)と(人との繋がり)は、大事にしたい

幾ら破格の車輌代とは言え、ここまで仕上げると笑えない金額になります。

購入から勢いだけで突き進んでますがこの後どうするかは全く考えてません
一般的な人が順を追ってやる内容を一気にほぼゴール付近まで、ほぼ試走すら無し(まだナンバー無し)で、笑

完全にどうかしてますが、大排気量ツインターボから2リットルNA 5MTへ

このどこからどう見てもノーマルではカッコいいと思えるポイントが難しい車を仕上げる。
　自分含め関わる周りの人達の楽しそうな空気はRSの比ではありません😊ただそれだけ。

丁度この日、車に関して辛口、お世辞すらまるで聞いた事の無い自他共に認める通な人達が来場
勿論この車の印象にはまあ辛辣🥲
(結構個人的に苦手な人もその中には)

でも、そういう人達って本質的に車の運転は好きでそれに関してはとても正直なの知ってますんで、

「左ハンドル、マニュアル、ちょっと話の種に乗ってみませんか？😊ニコニコ」

はい、走り出した途端にハンドルを握るその顔が笑顔と驚きに180度くるっくる笑
気持ち良〜くアクセル踏んでましたね

「これはちょっと予想外過ぎる楽しさ、これでこの値段は釣り合わんじゃない？笑」

ですよねぇ♪😁笑

ノーマルカッコよく無いのがまた良いんですよねこれ笑

そんな感じの途中経過ですけど、仕上げるまでも楽しめる車ってのは、手を入れるところが無い出来上がった車とはまた違う面白さがありますわ🌟

ではまた

次はラストスパート前の試乗かな？

Seven Stars🌟でした😊