ミライースの仕様変更中・ブレーキパッド交換・ブレーキディスク交換・ハンドル位置下げ・次のホイールは...に関するカスタム事例
2026年03月19日 15時40分
ピコ ダイハツ ミライース LA300S
岡山で燃費の悪いハイブリッド車、クラウンハイブリッドと燃費の良いガソリン車、ミライースとかいう訳分からん組み合わせに乗ってます。普段あまり開かないので返信遅めです。
お疲れ様です。
春休みでミライースに一気に手を加えようと色々と計画してます。
手始めにブレーキ
別にパッドが減っているわけでもローターに異常がある訳でもないのですが、
後輩から社外新品を安く譲り受けたので交換します。
無事に装着出来たはいいのですが、
この後からずっと走った後にブレーキ周辺から、焼きを入れた時と同じ臭いがします。
新品だからそんなもんなのか、キャリパーのピストンが若干固着気味だったので引きずってるのか、もう少し様子を見てみます。
それともう一点、ステアリング位置の下げ加工もやってみました。
ちょっと下がったのが分かりますかね？
メーターフードの1番上の部分の見える範囲を比べたら分かりやすいと思います。
誤差の範囲かなと思ったのですが、実際に乗ってみてかなり運転しやすくなりました。
今後はホイールの買い直しをしたいですね。
2027年からディーラーへ勤務することが決まっているので通勤車に使えるようにどう見ても合法、かつまとまってる仕様を作ろうとホイールを色々と検討しているのですが何がいいですかね､､､､🤔
