ミニ ハッチバックの11月もよろしくお願いします・ボディーメンテナンス・ヌルテカボディ❤に関するカスタム事例

お久しぶりです♪ 気づいたらもー11月。朝晩はめっきり寒くなり　そろそろ初冬ですかね。。

さてx2 いつもより遅れて始めた嫁車のボディーメンテ　水垢、鉄粉、洗車傷除去、ガラスコーティング施工　本日終了いたしまして、アップさせていただきます。

もう販売されてない貴重なMINIのペッパーホワイト、単色ソリッドカラーなので　メタリック車と違い汚れや傷の誤魔化しがきかないのでお手入れはマメにしています。

しっかりと汚れ、細かな傷を除去することにより濃くと艶がひき立ちます。

塗装面が平らになりコーティングののりも良くなり汚れが付きにくく落としやすくなるんですね。

うちのMINIちゃんはルーフ、ピラーがソリッドブラック(ピアノブラック)なのでこの箇所のメンテめちゃ大変。。

いつも　洗車時は傷をつけない様に気を使ってるのですが　それでも細かな傷がつくのです。

どんなカラーも同様なのですが　まずはじめの水垢、鉄粉除去作業での行程で　トラップ粘の使用、垢の汚れ落としでのスポンジやウエスでの拭く動作で確実に傷を付けてしまいます。これを何年も繰り返し行うと細かな傷が多くなり確実に艶や濃くが失われます。(洗車傷、スクラッチ、オーロラ、)濃色やソリッド、ピアノブラックなどは薄色に比べて覿面に目立ちますね。　傷が多くなると毎洗車事のwax(人の顔で言えばファンデーション効果)での油分で傷を目立たなくする方法もありますが、一度雨で水にあたると元の木阿弥になるので、やはり一度は、ポリッシャーでの肌調整をお勧めします。

っま新車で購入、3年で乗り換えとかであれば必要ないかとw

照明でいろいろな角度から光を当てて目を凝らしながらポリッシャーで磨きます。ピアノブラック磨きは必ず超微粒子コンパウンドでの仕上げ磨きを忘れずに。

仕上げには勿論　ガラスコーティング！

そこそこ大変な作業ですが　いつまで新車の様な輝きを保たせると　価値観と愛着が増しx2になりますよね！

膜厚計でしっかり塗装の厚さを確かめながら磨くようにしています。

皆様　寒くなってきましたので風邪などひかない様　それと朝晩の道路、峠道などの凍結に注意してくださいね。