カローラフィールダーの純正ショック・冬用に関するカスタム事例
2019年06月13日 08時12分
ユータトヨタ カローラフィールダー ZRE144G
北海道で２台続けてフィールダーに乗って来ましたが(ZZE123Zエアロツアラー→ZRE144·S202) 諸事情によりエスティマ·ハイブリッド3型アエラス·レザーパッケージになりました。
冬用に仕入れた純正ショックです。
15万キロくらい使ってヘロヘロ&オイル漏れしてたしダストブーツもちぎれてたのでもう限界だったので…。
冬用なので新品買うのも勿体なかったので(笑)
1500用だと思って買ったけど品番調べると1800用でしたのでラッキー(笑)形状は共通なので取り付けには問題ありませんが。減衰とか違うのかもしれないですね。
あとは錆が落としと防錆処理してそのうち組み込んで今年の冬からですね
