エキシージのロータス・フェラーリ・ランボルギーニ・スープラ・朝日峠に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのロータス・フェラーリ・ランボルギーニ・スープラ・朝日峠に関するカスタム事例

エキシージのロータス・フェラーリ・ランボルギーニ・スープラ・朝日峠に関するカスタム事例

2022年07月23日 19時22分

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JOPPIE(ジョッピー)ロータス エキシージ シリーズ3

周りの悪いおじさんたちにそそのかされて、エキシージ390ファイナルエディションからエミーラへ🚗 エキシージ同様、他の方と被らないようにカスタムしていきます😄

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1ヶ月前からずっと足が🦶しびれてクラッチ踏めず、自宅で🚗いじりばかりでしたが、久しぶりにツーリングに誘っていただいたので、痛さなんて何とやら…
行ってきました。
集合場所に到着するといつもとは違うヤバそうな車🚗ばかりです😅

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筑波山神社の前を⛩通って朝日峠に向かいます。
途中段差が多くて、自分も含めてみなさん車高が低いので大変です💦

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朝日峠で整列です。
手前からいつもツーリングに誘ってくださるF430神M様.スープラN様、ド派手アベンタM様、初ウラカンH様、私エキシージ、初マスタングM様

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この後、みんな大好き💕
トンネル祭りをしながら、フラワーパーク→阿見プレミアアウトレットに向かいました。
アベンタM様 ご自身では分からないかもしれませんが、これがv12サウンドなんですかぁ…
ほんと、今まで聞いたことのないって言うより、耳よりも体に感じるいいサウンドでした。😀

トンネル動画は、ほぼ全車マフラー解放だったのでお耳のためにも自粛させていただきます😅

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阿見プレミアアウトレットでは、F430スクーデリアS様と合流
その後、(写真なくてごめんなさい)N様と同じスープラのK様、BMWのH様と合流です。

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阿見プレミアアウトレットでは、M様のご好意でアベンタに同乗させていただきました。😀
私が子供の時、わずかな期間でしたがスーパーカーブームってのがあり、フェラーリなら512BB、そしてランボルギーニならカウンタでした。
ドアが上に開くなんて本当にビックリ‼️でした。
それが、いま柵のないところで見えるだけでなく、同乗できるなんて本当に感謝です。

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今回のツーリングも、本当に楽しい時間を共有せせていただきありがとうございました。
エキシージは、暑くなるとエアコン効かないみたいなので、涼しくなったらまたご一緒できれば幸いです😀🚙

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