MR-Sのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキフルード交換・MR-Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキフルード交換・MR-Sに関するカスタム事例

MR-Sのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキフルード交換・MR-Sに関するカスタム事例

2019年07月14日 22時01分

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セラトヨタ MR-S ZZW30

ビートからMR-Sに乗り換えて家族から冷たい目線を浴びてます。 いじっては街乗りばかりの超盆栽仕様です😇

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昨日のモーターランド立川での練習会に備えてブレーキ交換しました!
アメリカのBrake LabsさんPowerSportです。
ローターはスリット+ドリルドローターでパッドはセラミック系です。
ブレーキフルードはWako'sのSP-Rに交換しました。

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ローター残量は結構ありましたがせっかくなので変えておきます。

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フロントのパッドは半分くらいでした。
リアは内側がほぼなくなってました笑

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新品ローターは気持ちいいですね。

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帰りです。
ブレーキも問題なく効くので今のところは大満足です。
あとは耐摩耗性がどうかですね。
国産ではありえないくらいの破格なので少々すぐ減っても交換すればいいですが😅

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クスコのサイドバーガタピシ音が減った。乗る時ケツを乗せれる。室内でビビリ音が格段に減った。幌フレームのばたつきが減った。兎に角ビビリ音や幌フレームのばたつ...

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